După ce a petrecut mai mult de 1 milion $, McCulloch a ucis proiectul pentru că a fost de deviere prea mulți bani și inginerie de timp de la afaceri mai profitabile-. McCulloch a condus ocazional Phoenix și a rămas la fabrică sa California de Sud până după moartea sa, în 1977. Stevens în cele din urmă a cumpărat mașina de muzeul său în Wisconsin. După moartea sa și 1998 destrămarea muzeu, Paxton a fost achiziționat de către proprietarul său actual, Myron Vernis, din Akron, Ohio. Dl Vernis spune ca masina este distractiv și plimbari bine, ci ca un prototip în stadii incipiente de dezvoltare, nu este foarte rafinat. Paxton are doar 615 mile. Lacuri si piele sunt originale, și nu avea nevoie de alta decât un recondiționare anterioară a motorului de restaurare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:. Site-ul
[1] [2]