Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> Cadillac >>

Introducere în 1930

llac lui. Inginer-șef Ernest W. Seaholm a scris o broșură cu privire la noua șaisprezece ani, care a descris motivele modificării:

" De la volumul total al vânzărilor în acest domeniu este în mod necesar limitată, a fost indicat o simplificare. De asemenea, dezvoltarea motorului Cadillac V-8 au progresat până la punctul în cazul în care dezvoltarea sa putere a fost aproape egal cu cel al celor Doisprezece [care Cadillac a scăzut în 1938], în raport putere-greutate si eficienta generala, cele opt a fost superior atât cei doisprezece și șaisprezece ani.

Pe măsură ce producția de șaisprezece diminuat, cat mai putine ca un OFA anumit model a fost produs în câțiva ani.

" Pentru a realiza scopul dublu de simplificare și design imbunatatit motor, " Seaholm scris, " producerea unui model complet nou pentru a înlocui atât liniile de douăsprezece și șaisprezece cilindri a fost decisă ".,

Obiectivele de proiectare pentru L-cap Saisprezece au fost putere cel puțin egală cu cea a V-16 anterior, lungime mai mică, greutate mai mica, costuri mai mici de producție și întreținere mai ușoară, și standarde înalte de performanță și de serviciu .
cel mai vizibil diferența noul V-16, în afară de dimensiunile sale compacte, a fost mai mare, unghiul de 135 de grade între bănci cilindri, care permite configurarea sidevalve mai puțin complicată. Dimensiuni Motor au fost pătrat la 3.25 inci alezaj si accident vascular cerebral, oferind 431 inci cubi; arborele cotit a fugit în nouă lagăre principale. Noul motor a fost evaluat la 185 de cai putere, la fel ca centrala înlocuit.

Un nou motor si noua styling injectat o nouă viață în V-16 în 1938.

Deși L-cap Șaisprezece a fost mult criticat de colecționari a lungul anilor, vina sa principala pare a fi mai practic sa , aspect fizic mai puțin exotice. Nu există nici o îndoială că a realizat toate obiectivele stabilite au Seaholm.

Acesta a dat veritabil capacitate 100 mph în mai multe tipuri de corp, dar kilometraj de gaze a fost cel puțin la fel de bun ca cel al motorului mai devreme și de accelerare sa îmbunătățit: cifrele proprii Cadillac a arătat 10-60 mph în 16 secunde, mai bine , au spus ei, decât orice altă mașină americană din timp.

Pentru a citi despre Cadillac V-16 1937-1940, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] ... >>