Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> NASCAR >> NASCAR alte >>

Cum NASCAR Pre

ani cursa apar la pista, oficialii NASCAR sunt ocupate uitat peste fiecare intrare cu un pieptene fin dintate. De fapt, ei folosesc un set de template-uri extrem de tehnice pentru a stabili dacă masinile sunt în caietul de sarcini prestabilite.

Acum, că mașina de mâine (COT) este folosit exclusiv în competiție NASCAR, inspectorii folosesc doar un șablon pentru a inspecta mașinile de la pista. Așa cum am menționat mai devreme în acest articol, NASCAR utilizat anterior de mai multe template-uri pentru a măsura masinile. Cu Cot, NASCAR utilizează un singur șablon care este de fapt 19 modele individuale sudate împreună într-un șablon mare care se potrivește pe întreaga mașină. Cunoscut de către cei aproape industriei ca " gheara, " șablonul mare se potrivește pe masina si masoara totul dintr-o dată. Ca orice mașină care iese de pe o linie de asamblare, fiecare masina stoc care trece prin stația de inspectare trebuie să se încadreze în limitele de toleranță ale șablonului. Oficialii NASCAR verifica fiecare punct specific și să căutați orice discrepanțe. Dacă ei află că o mașină nu este la îndemână gheara de, ca să spunem așa, ele permit echipei să ia mașina înapoi la zona de garaj și prelucra tabla pe corp până când se potrivește șablonul. Asta nu înseamnă că echipele nu te pedepseste. NASCAR rezervă dreptul de a penaliza o echipă cazul în care constată masina pentru a fi din caietul de sarcini. Aceste sancțiuni, de obicei, nu vin în jos până săptămâna următoare, după cursa. În unele cazuri, NASCAR va confisca o mașină și forța echipei pentru a utiliza de rezervă sau a doua mașină.

NASCAR caută zonele în care echipele pot fi manipulate de metal foaie sau garda la sol, în scopul de a obține un avantaj aerodinamic. Șablonul gheare este conceput pentru a găsi aceste zone. În ceea ce privește inspecțiile mecanice, oficialii verifica rezervorul de combustibil, motorul si suspensia pentru a căuta toate zonele în care mașina poate fi din caietul de sarcini. Normele NASCAR sunt foarte clare cu privire la motor și rezervor de combustibil deplasare sau dimensiune. Setările de suspensie nu sunt diferite - NASCAR determină ce este permis și ceea ce nu este

De asemenea, noi cu COT este prezența unui eleron.. Dacă ați urmărit vreodată o cursă Sprint Cup, este posibil să fi observat toate aripile sunt negre ciuda culorile luminoase fiecare masina împodobește. Asta pentru ca NASCAR nu permite echipelor să picteze sau decalcomanii loc pe a

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]