Cursa Ziua
În curse, stau în canelura înseamnă că o mașină poate rămâne la sau aproape de viteza de top pentru cât mai mult posibil. Conducătorul auto nu va trebui să încetinească sau timp de deșeuri (și la distanță) încercarea de a obține în poziția optimă. Care poate suna destul de simplu, dar se poate schimba canalul ca cursa merge mai departe.
După cum am menționat mai devreme în acest articol, puteți vedea în mod obișnuit canalul (sau canalele) pe o pistă, din cauza acumularea de cauciuc de anvelope. NASCAR masini de curse folosi petelor de curse. Scurgerile de curse sunt un fel de anvelope care nu are muchii sau caneluri ca un pneu normal nu. În schimb, petelor de curse sunt netede pe suprafața care în contact cu pista. Cele petelor de curse sunt realizate dintr-un cauciuc moale, care devine lipicios, deoarece încălzește. Că cauciuc lipicios ajuta masina adere la pista; Cu toate acestea, anvelopele sunt atât de moale și lipicios că unele dintre bastoane de cauciuc la pista in sine. Asta e ceea ce creează linia neagră care face canalul vizibil.
În funcție de condițiile de rasă-zi Vremea, care cauciuc suplimentar pe pista poate fie beneficiu sau rău driverele de curse în canelură. În cazul în care cursa are loc pe o zi fierbinte, suprafața pistei este cald, de cauciuc suplimentar va incalzi rapid si sa devina lipicios, oferind orice masina în canelura de tracțiune suplimentar - un plus. În schimb, în cazul în care piesa este rece, ca de cauciuc plus se va întări, ceea ce face canelura un loc alunecos pentru a fi. În cazul în care canalul este alunecos, șoferii încearcă să-l evite prin luarea de următorul traseu mai eficient în jurul pistei
Este ușor pentru a vedea modul în care modificarea condițiilor meteorologice -. Și modificarea condițiilor uluc - poate face un conducător auto sa schimbe Strategia de ziua cursei. Dar ce se întâmplă atunci când există mai mult de o canelură de curse a alege de la? Citiți pagina următoare pentru a afla cum strategia se schimbă atunci când o piesă are două sau mai multe canale de curse.
Grooves multiple
Până acum, știți că unele piese de pe circuitul NASCAR avea mai multe canale. Indiferent daca sunt sau nu o piesa are mai mult de un canal depinde de cat de larga transformă sunt. Când o piesă are mai mult de o canelură, ceea ce înseamnă că se transfo
