Deci, cât de mult diferite sunt mașini și camioane piese de frână - în special mașini și camioane discurile de frana - la discurile de frana motocicleta? Citiți pagina următoare pentru a afla.
Motociclete discurile de frana
discurile de frana Motociclete lucra mult în același mod ca și discurile de frana auto. Rotoarele de spin, împreună cu roata, și atunci când sunt aplicate frânele, plăcuțele de frână apuca rotorul pentru a opri roata de filare. Pe o motocicletă, cu toate acestea, frânele față și spate, de obicei, funcționează independent unul de celălalt, în contrast cu frâne masina, care de lucru pentru a incetini sau opri toate cele patru roți în același timp. Cele mai multe motociclete au controale independente, manuale pentru fiecare frână - față și spate. Frâna față tinde să fie mai eficientă; livrarea partea leului a puterii de oprire, cu frâna spate asistă pentru a incetini sau opri bicicleta. În mod evident, discurile de frana motocicleta sunt considerate o componentă cheie a siguranței motociclete.
Cele mai multe motociclete conduse de stradă sunt dotate cu rotoare de frana perforate; Cu toate acestea, cele mai multe de înaltă performanță sau pe pista de biciclete va folosi de obicei rotoare fante. Deoarece discurile de frana motociclete sunt piese mai vizibile de frână decât discurile de frana auto - în special cu privire la roata din fata a bicicletei - rotoare de frână perforate oferă de multe ori un aspect personalizat. De fapt, multi constructori ciclu particularizate folosi foraj decorative sau modelarea de rotoare lor de a face biciclete lor iasă în evidență.
Oprirea unei motociclete nevoie de o cantitate relativ mică de efort, comparativ cu aducerea un camion grele să se oprească. Afla despre discurile de frana camion în secțiunea următoare.
Transport discurile de frana
Pentru camioane sunt atat de mari si grele, rotoare lor de frână sunt piese deosebit de importante de frână.
Este nevoie de o mulțime de forță pentru a opri un camion. Încetinirea sau oprirea unui vehicul greu necesită, printre alți factori, o mulțime de frecare din frâne. Frecarea dintre plăcuțelor de frână și discurile de frână generează o mulțime de căldură, de asemenea. Greutatea în plus și căldura înseamnă
