Cautati articolul Cum Placi Back lucru Introducere în modul în care Placi Back lucru
Una dintre cele mai comune locuri de muncă de întreținere efectuate pe orice vehicul este înlocuirea frânele. Când încep să se simtă un pic squishy sau începe să țipa, trebuie făcut ceva. Poate vă puteți schimba în pantofi de frână le sau poate ai nevoie să-l ia la magazin pentru a face o treabă. Dar ceea ce ține toate acele piese de frână împreună? Dacă vorbești despre frâne cu tambur, eroii necunoscut sunt plăcile suport de frână
plăci de frână sunt, in functie de glosar auto la AutoZone.com, ". Plăci de oțel călcat în care este montat cilindrul roții și saboții de frână sunt atașate; plăci de metal care servesc ca fundament pentru saboții de frână și alte componente hardware de frână cu tambur " [Sursa: AutoZone]
Ceea ce înseamnă că, fără plăcile suport, frânele ar avea nimic să stai la.. Pentru frecare pentru a opri vehiculul, saboții de frână trebuie să fie bine fixate - asta e în cazul în care această parte special de frână vine în
Nu poate fi o confuzie în jurul termenului " placă suport, ". cum se poate referi, de asemenea, la o parte utilizate în sistemele de frânare cu discuri. Saboților de frână din aceste sisteme au o placă de suport la care suprafața de frecare este lipit sau nituite. Ele sunt in forma de virgula, în timp ce plăcile suport de frână găsite în frâne cu tambur arata mai mult ca feluri de mâncare de mică adâncime cu orificii utilizate pentru elemente de fixare.
Acum, că știm unde se află placa suport și ceea ce pare, să ne uităm un pic mai departe, la funcția de plăci suport.
Funcția de suport Placi
Funcția de plăci de bază este de a organiza sistemul de frânare împreună astfel încât să poată funcționa în mod corespunzător. Cu sisteme de frână cu tambur, fiecare roată are două pantofi de frână curbate montate pe placa suport staționar. Saboții de frână sunt în forma literei C cu material de frecare pe curba exterior. Sunt atașat la fiecare parte a plăcii de frânare. Acest ansamblu este, la rândul său, montat în interiorul unui cilindru din fontă, care se rotește împreună cu roata. Springs țineți saboții de frână în loc, astfel încât acestea să nu contacteze tambur atunci când frânele nu sunt active.
Atunci când șoferul împinge în jos pe pedala de frână, aceasta plasează presiune asupra fluidului hidraulic în liniile de frână . La p
[1] 