În cele din urmă, merită menționat aceste mașini ciudate, cunoscut sub numele de tiltrotors, care aduc împreună cele mai bune caracteristici ale elicopterelor și avioanelor. Un avion tiltrotor decolează ca un elicopter, cu cele două rotoare principale verticale. Dar când e în aer, pilotul poate înclina rotoarelor înainte de 90 de grade, care permite aparatul de zbor ca avion turbopropulsor convențional. V-22 Osprey, care a finalizat un zbor de test de succes în 1989, funcționează în acest mod.
Nici una dintre aceste inovații a făcut elicoptere mai puțin absurd aspect. Unii, cum ar fi tiltrotor, doar crește aspectul vizual ciudat a aeronavei. Toate acestea ne aduce înapoi la Harry Reasoner lui 1971 comentariu despre elicoptere:
Mark Twain a menționat o dată că a pierdut credința în imagini convenționale de îngeri din copilărie, atunci când un om de stiinta calculată pentru un 150-lire oameni pentru a acoperi ca o pasăre, el ar trebui să aibă un os de san 15 de picioare de sprijin larg aripile în proporție. Ei bine, asta e un fel de modul în care un elicopter pare.
Dl. Reasoner poate fi dreapta, dar de proiectare și configurare specific un elicopter nu s-au diminuat impactul acesteia. A devenit una dintre cele mai versatile aeronavei și utilizate pe scară largă în lumea de astăzi.
