De-a lungul ani, inovațiile în designul elicopter si voi mașinile mai sigure, mai fiabile și mai ușor de controlat. Pagina următoare prezintă câteva dintre aceste inovații pentru a oferi o bucatica de cat de departe elicoptere au venit și în cazul în care ar putea merge în viitor.
Innovations Elicopter
Elicopterul modernă, la fel ca orice mașină complexă, este o acumularea de inovații din numeroase inventatori și ingineri. Unele dintre aceste modificări a îmbunătăți performanța în mod semnificativ, fără a schimba aspectul general al aeronavei. De exemplu, bara de stabilizare Arthur Young pare mic și nesemnificativ în comparație cu anatomia brut al unui elicopter, dar a revoluționat zbor vertical-lift. Alte inovatii sunt mai puțin subtile și par a da elicopterul un makeover complet. Să verificăm câteva modificări.
Un progres semnificativ în ultimul deceniu a fost rotor nu-coadă, sau NOTAR, elicopterul. Ca și acum știți, zbor vertical-lift este imposibilă fără un rotor coadă pentru a contracara cuplul produs de rotorul principal. Din păcate, rotorul coadă mult mai mici-face o mulțime de zgomot și este adesea ușor de deteriorat. Elicopterul NOTAR rezolvă ambele aceste probleme. Iată cum funcționează: Un ventilator mare la partea din spate a loviturilor fuzelaj petrecut aer din rotorul principal în jos brațul coada. Sloturi de-a lungul partea de boom-ul coada și la sfârșitul boom-ul permite acest aer sa scape. Acest lucru creează o forță laterală care contracarează cuplul principal rotorului. Variind cantitatea de aer expulzat din slotul din spate ofera un control direcțional suplimentar.
Unele elicoptere început să primească un al doilea motor, care poate funcționa rotorul principal în cazul în care motorul principal nu. De exemplu, UH-60 Black Hawk elicopter, calul de bataie al Armatei SUA, are această îmbunătățire de design. Fie motor poate păstra avionul sus pe cont propriu, care permite pilotului să aterizeze în condiții de siguranță în caz de urgență.
Oamenii de stiinta, de asemenea, s-au gadila cu ansamblul principal rotor într-o încercare de a simplifica una dintre cele mai complexe de un elicopter. La sfârșitul anilor 1990, cercetatorii au dezvoltat un sistem de rotor adaptiv
