CVT sunt la fel de eficiente pe dealuri . Nu există nici o "vânătoare de viteze", deoarece ciclurile de FPC fără trepte până la o adecvat raport de transmisie pentru condițiile de conducere. O transmisie automată convențională este transferat înainte și înapoi încercarea de a găsi uneltele dreapta, care este mult mai puțin eficient.
Cu toate avantajele lor, CVT au unele neajunsuri. În Statele Unite, acestea sunt încă mai încearcă să depășească o problemă de imagine. Subaru Justy, de exemplu, a fost cunoscut ca un lipsit de curaj micro-car. În mod tradițional, CVT centura-drive au fost limitate în sumă de cuplu poate duce și au fost mai mari și mai grele decât omologii lor automată și manuală. Progresele tehnologice au pus CVT în domeniul concurenței lor - FPC Nissan Murano poate ocupa motorul V6 de 3.5 litri, 245 de cai putere -. Dar primele impresii sunt greu pentru a depăși
Pentru mai multe informații despre transmisiile continuu variabile și subiecte conexe, a verifica afară de link-urile de pe pagina următoare.
