Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> transmisii tren de rulare >>

Cum CVT Work

ste raza, celălalt scade raza sa de a păstra centura strans. Deoarece cele două rolele schimba raze lor unul față de altul, ei creează un număr infinit de rapoarte de transmisie - de la mic la mare și totul în între. De exemplu, atunci când raza pas este mic pe rotii de acționare și mari de pe rola acționată, atunci viteza de rotație a roții de curea condusă scade, rezultând într-o mai mică "unealtă". Când raza pas este mare pe rotii de acționare și mici pe roata de curea condusă, atunci viteza de rotație crește scripete conduse, rezultând într-o mai mare "de viteze." Astfel, în teorie, o CVT are un număr infinit de "unelte" care poate rula prin în orice moment, în orice motor sau viteza vehiculului.

Natura simplitatea și fără trepte a CVT ele o transmisie ideal pentru o varietate de mașini și aparate, nu doar mașini face. CVT au fost folosite de ani de zile in scule electrice si prese de foraj. Au fost, de asemenea, utilizat într-o varietate de vehicule, inclusiv tractoare, snowmobile și scutere. În toate aceste aplicații, transmisiile-au bazat pe curele de cauciuc de inalta densitate, care poate aluneca și stretch, reducând astfel eficiența acestora.

Introducerea de noi materiale face CVT chiar mai fiabile și eficiente. Una dintre cele mai importante progrese au fost proiectarea și dezvoltarea de curele de metal pentru a conecta scripeților. Aceste centuri flexibile sunt compuse din mai multe (de obicei nouă sau 12) benzi subțiri de oțel, care dețin împreună de înaltă rezistență, arc-în formă de cravată bucăți de metal.


de proiectare curea metalica

curele de metal nu aluneca si sunt extrem de
durabil, care să permită să se ocupe de mai multe CVT cuplul motor. Ele sunt, de asemenea,
mai silențios decât CVT-cauciuc-a centurilor de siguranță bazate pe

toroidale CVT
altă versiune a CVT -. Sistemul CVT toroidal - inlocuieste centurile și rolele cu discuri rotițe de putere
.

Site-ul și amabilitatea Foto Nissan Global
Nissan Extroid CVT toroidal Site-ul

Deși un astfel de sistem pare drastic diferite, toate componentele sunt analoage cu un sistem cu bandă-și-scripete și să conducă la aceleași rezultate - o transmisie cu variație continuă. Iată cum funcționează:

  • Un singur disc se conectează la motor. Aceasta este echivalent cu rotii de acționare.
  • O altă disc conectează la arborele motor. Acest lucru este echivalent cu rola condus.
  • Tavaluguri, sau roți,

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]