Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> transmisii tren de rulare >>

Cum CVT Work

omobil. Cu alte cuvinte, fără o transmisie, mașini ar avea doar o treaptă de viteză - treapta care ar permite masina pentru a călători la viteza de top dorit. Imaginați-vă pentru un moment conduce o masina care a avut doar prima treaptă de viteză sau o masina care a avut doar viteza a treia. Fostul Masina ar accelera bine de o oprire completă și ar putea să urce un deal abrupt, dar viteza de top va fi limitată la doar câteva mile pe oră. Această din urmă masina, pe de altă parte, s-ar zbura la 80 mph pe autostrada, dar ar trebui aproape nici o accelerație atunci când la început și nu ar fi în măsură să urce dealuri.

Deci, transmisia utilizează o gamă trepte de viteză - de la mic la mare - pentru a face o utilizare mai eficientă a cuplul motorului de condițiile de conducere schimbare. Uneltele pot fi angajate manual sau automat

transmisie automată cu fotografii DaimlerChryslerMercedes-Benz CLK de curtoazie

Într-o transmisie automată tradițional, uneltele literalmente unelte -.. De centralizare, roți dințate, care ajuta la transmiterea și modifica mișcare de rotație și cuplul. O combinație de unelte planetare creează toate diferite rapoartele de transmisie că transmiterea poate produce, de obicei, patru trepte de viteză înainte și o treaptă de viteză marșarier. Când acest tip de cicluri de transmisie prin angrenaje sale, șoferul poate simți socuri ca fiecare angrenaj este angajat.

CVT BasicsUnlike transmisii automate traditionale, continuu transmisii variabile nu au o cutie de viteze cu un anumit număr de trepte, care înseamnă că nu au centralizare roți dințate. Cel mai comun tip de CVT funcționează pe un sistem de scripete ingenios, care permite o variabilitate infinită între cele mai mari și cele mai mici unelte, fără trepte discrete sau schimburi.

amabilitatea Foto motor Ford Motor CompanyFord Freestyle Duratec cu CVT

Dacă vă întrebați de ce cuvântul " Gear " apare încă în explicarea unui CVT, amintiți-vă că, în linii mari, un angrenaj se referă la un raport de viteză arborelui motor conducător viteza. Deși CVT schimba acest raport fără a utiliza un set de unelte planetare, ele sunt încă descrisă ca având mică și mare " unelte " . de dragul de convenții

În continuare, ne vom uita la diferite tipuri de CVT: scripete-based, toroidal și hidrostatică CVT

amabilitatea Foto Nissan Global
Pulley-based.
Scripete pe bază de FPC |
Peer într-o transmi

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]