Cum Air Suspension Sisteme Work

est lucru este bine, în cele mai multe cazuri, atunci când vrei să faci ceva de genul presetat o presiune pentru a reduce un călăreț redus la un spectacol. Cu toate acestea, adaugand senzorii de gardă la sol în amestec electronic aduce kitul la un nou nivel. Sisteme de gardă la sol a monitoriza cat de mult ridică o mașină și scade în timp ce monitorizarea presiunii necesar pentru a ajunge în fiecare nivel. Garda la sol și de presiune intră în joc în aplicații de performanță, precum și cererile de muncă, cum ar fi menținerea suspensie pe un camion încărcat cu câteva tone de mulci.
Sistem de suspensie aer de instalare

Într-un pic tongue- încercare in-obraz de la psihologie inversa, RideTech, unul dintre liderii industriei în sisteme și componente de suspensie aer, plasat expresia " Nu deschideți " în conformitate cu instrucțiunile de instalare. Cea mai mare problemă cu care se confruntă oamenii în instalarea noului sistem lor a fost că nu au citit instrucțiunile. Compania a simțit că poate oamenii ar deschide de fapt manualul daca au fost spus să nu.

RideTech ilustrează un punct foarte valoros. Instalare de sisteme complexe, chiar este posibil, dar oamenii au nevoie pentru a citi instrucțiunile și urmați-le. Cu toate acestea, o instalație nu ar trebui să fie încercat de cineva cu puține cunoștințe de modul de a lucra pe masini; cineva care nu a lucrat la o suspensie; sau pe cineva care nu are instrumentele și facilitățile pentru a face treaba în condiții de siguranță și competent.

RideTech estimat de instalare pentru masina lor musculare bolt-on kit-uri de la 12 la 15 ore pentru componentele de suspensie de sub caruri, și o suplimentare de 10 pentru sistem compresor. Adaugă încă cinci-sase ore dacă adăugați un sistem de nivelare. Asta a spus, instalarea corectă va merge un drum lung spre a economisi bani prin asigurându-vă că toate componentele lucrează corect și sunt înființate pentru a evita uzura care cele mai multe ori ucide un sistem de suspensie aer.

Sisteme de suspensie pneumatică sunt proiectate să fie etanș. Cele mai multe probleme apar atunci când un instalator nu lua măsurile de precauție adecvate, de obicei, prezentate în direcțiile, pentru a se asigura că sistemul este la fel de etanș posibil. RideTech aproximează că 90 95 la suta din scurgeri ar putea fi prevenite dacă instalatori folosit bandă de etanșare pe toate subiectele unde avizați, și dirijate linii departe de posibile puncte frecare.