Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> alte sisteme >>

Cum Air Suspension Sisteme Work

sate adauga un rezervor de aer pentru a menține presiunea și să ofere o mai tranziție între presiuni. Compresoare poate fi activat manual sau automat, și controlată exclusiv de către conducătorul auto, în mod automat printr-un sistem electronic, sau o combinație a celor două.
Solenoide, supape și Linii

Desigur, există mai mult de o suspensie aer sistem mult decât un sac de simplu. Aici sunt Componente ajuta la a face un lucru sistem de suspensie aer.

Linii de transport de aer comprimat pentru a saci. Liniile sunt similare cu liniile comune de aer de înaltă presiune și sunt dirijate de-a lungul șasiul vehiculului. În timp ce cele mai multe linii sunt o compoziție de cauciuc /poliuretan, ele pot fi înlocuite cu linii de otel personalizate, oferind un aspect curat și o construcție mai mult accidentat.

Supape sunt Gateway-uri pentru aer pentru a intra în diferite părți ale sistemului. În sistem de suspensie aer de astăzi, supape joacă un rulou critic în izolarea și controlul în cazul în care aerul este direcționat și cum. Sisteme de suspensie aer de generare devreme au fost setări bidirecționale. În esență, fiecare sac de aer stânga și la dreapta a fost conectat printr-o linie și aer partajată. Ca vehiculul încolțit, un sac de aer comprimat cu aer și împins prin linie la alta airbag, care a fost în expansiune. Acest lucru a dus la ruliului severe și a reprezentat o parte a sistemelor de suspensie pneumatică reputație a avut pentru a provoca o plimbare teribil. Acum, sisteme folosesc o serie de valve care controlează această tendință și oferă imbunatatirea manipulare.

Solenoide sunt utilizate în sistemele controlate electronic pentru a umple și aerisire fiecare airbag. Deoarece sistemul ajustează pentru condiții diferite, comenzi fiecare solenoid pentru a deschide sau închide, schimbarea cantitatea de aer în fiecare dintre saci.

Sistemele electronice sunt gestionate prin intermediul unui modul de control electronic. Software-ul de control poate fi foarte de bază, aproape o versiune digitala a analog privind controalele /off, sau s-ar putea rula un software mai sofisticat, monitorizarea presiunii și plimbare înălțime în timp real. Modulele primesc informații printr-o varietate de intrări, inclusiv senzori de gardă la sol, și a comuta compresorul pornit și oprit după cum este necesar. Partea electronică a sistemului este în cazul în care a avut loc cea mai mare inovație, și în cazul în care modificările se va întâ

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]