Cea mai importantă piesă de tehnologie de siguranță este una pe care nu se poate vedea chiar. Toate masinile de curse sunt construite în jurul unei structuri care protejează șoferul. În curse roti deschis - ca de curse Indy Car sau curse de formula unu - corpul masinii este realizat din fibra de carbon puternice, concepute pentru a proteja conducătorul auto în timpul unui impact. În NASCAR și curse de drag, un roll-cage protejează șoferul. Cușcă rola este o rețea de tuburi din oțel, care absoarbe impactul, protejând șoferul. Aceleași principii care merg în NASCAR cuști rola intra în cuști de siguranță auto de producție. Cuști de siguranță auto de productie sunt bine-ascunse sub covor, materialul plafon, capitonajul portierelor și alte caracteristici interioare care masini de curse pur și simplu nu au.
Vrei să știi o caracteristică mai de zi cu zi siguranță care a venit de la curse? Este o componentă care fiecare masina are, dar probabil nu s-ar aștepta ca aceasta are o origine masina de curse: oglinda retrovizoare a mașinii. La începutul anilor 1900 șoferii masina de curse a descoperit că acestea ar putea folosi oglinzi de la fața locului la concurs se apropie din spatele lor. De atunci, oglinzi retrovizoare au devenit un instrument de siguranță extrem de important pentru milioane de șoferi. E o piesă destul de ho-hum de Tech masina, dar ca o mulțime de tehnologie auto de zi cu zi, are un pedigree de curse.
Pentru mai multe informații despre curse, aplicat tehnologia de curse și teme legate de curse, urmați link-urile de pe pagina următoare.
