Înainte de o masina de curse (sau masina) poate opri, trebuie să plec.. Păstrați lectură pentru a afla modul in care tehnologia de curse ajuta masina ta respira mai usor si merge mai repede, prea Review Lansarea Racing Video AP Construiește Componente pentru Formula 1 cursă Cars 5:. Motor aer de admisie
de masina de curse este plin de entuziasm fara suflare - dar nu pentru motoarele. Motoare auto nevoie pentru a respira liber și ușor pentru cea mai bună performanță, la fel cum faci atunci cand esti exercitarea. Deoarece motoarele autoturismelor crea putere prin ardere, obtinerea suficient aer este vitală. Ei nu vor funcționa fără ea. Mai mult aer care ajunge într-un motor, cu atât mai bine va respira. De asemenea, motoarele da performanta lor cel mai bine atunci când aerul pe care o primesc este rece. Aerul rece îngroașă amestecul aer /combustibil motor arde, care permite motorului pentru a obține mai multă energie din ea. Îmbunătățiri, cum ar fi compresoare și RAM prize de aer sunt proiectate doar pentru acest scop
În mod surprinzător, turbocompresoare nu sunt permise pe NASCAR sau Formula One masini de curse.; Totuși, ele sunt utilizate pe dragsters. Una dintre cele mai cunoscute pe scară largă organizațiile curse de drag este Asociația Națională de Hotrod. În timp ce NASCAR și Formula One tehnologie produce masini care sunt construite pentru viteză și de manipulare, dragsters sunt construite pentru un singur lucru: viteza liniară. Ca Racers trageți-au folosit compresoare și berbec prize de aer pentru a îmbunătăți motoarele modul respira, auto-au adaptat tehnologia pentru autoturisme de producție.
Deși câteva mașini de producție folosesc compresoare și scurte prize de aer berbec, aceste componente au tendința de a fi piese aftermarket entuziaști se adaugă la autoturisme. Auto folosesc aceleași principii pe unele masini performante de producție. Ați văzut, probabil autoturisme care arata ca au nări sau deschideri de diferite forme și mărimi pe hote lor. Acestea sunt numite cupe capota, și ele permit mai mult aer rece în compartimentul motorului. Deși nu forțați aer în motor la fel de repede ca un compresor sau un sistem de aer berbec, acestea aduc mai mult aer pentru a răci motorul și îmbunătăți performanța.
Ce alte îmbunătățiri ale motorului au venit de pe pista și în garaj? . Păstrați lectură pentru a afla
4: axe cu came duble
Ultima dată când te-ai dus
