Indiferent de modul în formă liberă sau cum structurat experienta off-road, există reguli și trucuri care se aplică în mod egal Jeepers.
Unele sunt simple, cum ar fi anticipând o situație patru roți-drive și angajarea de tractiune integrala înainte de a ajunge blocat. Altele nu sunt la fel de evidente. De exemplu, conducătorii auto trebuie prindere volanul cu degetele mari în afara marginea. Face altfel și spițe volanul ar putea face unele daune de dureros ca roata reacționează la impactul de a lovi un jurnal sau piatră.
Chiar ușor teren ondulator oferă o educație în valoare de garda la sol și de călătorie de suspensie. Cherokees și Grand Cherokees se inteleg surprinzător de bine la fel cum au venit din fabrica, deși scăderea presiunii în anvelope la 22 psi ajută banda de rulare a flex și outcroppings aderență.
Prin comparație, Wranglers și CJS, cu ampatamente lor mai scurte, garda la sol mai-modest, și de călătorie de suspensie relativ limitat, pot beneficia de anvelope mai mari non-valori și ascensoare de suspensie. Un truc este de a deconecta roll bar față Wrangler, care eliberează suspendarea pentru a se potrivi foarte diferite altitudini side-to-side. Diferențele de blocare aftermarket și vinciuri sunt utile, și cârligele de remorcare sunt necesare pentru toate trasee cu un rating de patru sau mai mare.
Motorul de modificări sunt rare. Cele mai multe off-road se face într-un ritm ambulant, și chiar Jeepuri cu motoare cu patru cilindri au suficient cuplu pentru a urca aproape orice pantă. Tastele sunt tracțiune și angrenaj - și nu doar pentru a merge în sus. Puțini senzații auto trecerea rival un Jeep în prima treaptă de viteză, stabilind cutia de transfer în gama joasă și încredere împotriva tuturor instinct ca nasul de mașini cu ușurință în jos un grad prea abrupt pentru a merge. Experimentat Jeepers știu să rămână în afara frânele în astfel de situații și de a folosi mai rar ambreiajul
". Jeeping bine este un arta, " Pete Lyons a scris în Car and Driver
după prima sa Rubicon. " Mai întâi de toate, viteza nu are nici un loc pe acest tip de traseu. Tu trebuie să mențină ceea ce am început de asteptare Jeepers Creep. Trebuie doar chug chug-a lungul in cel mai mic uneltele disponibile, păstrând obicei piciorul complet pe gaz. . . . Tu deschideți accelerația pentru exploziile mici rapide de cuplu a depăși un bolovan. Dacă sunteți de conducere o transmisie manuala, nu ar
