Căutați articol 1975 Suzuki GT750 1975 Suzuki GT750
1975 Suzuki GT750 motocicleta bine reprezentat o schimbare majoră Suzuki a făcut pentru biciclete de mai mulți ani în urmă.
lung un producător de deplasare în doi timpi biciclete mici și mijlocii de stradă, Suzuki a mers pe un membru tehnologică în 1971 și a introdus GT750. A devenit cunoscut ca " Water Buffalo " datorită motorului său mare-deplasare în doi timpi racit cu apa.
Două lovituri au fost utilizate și în afara de la începutul secolului, dar au fost de obicei simplu sau gemeni de 250 cc sau mai putin. Motociclete de curse au fost beneficiarii obișnuite de două linii-datorită greutății lor de lumină și trupa mare, dar înguste, putere.
Suzuki scos Titan la mijlocul anilor 1960, un geamăn 500 cc, care a fost, probabil, cea mai mare în doi timpi motocicleta de strada pentru a realiza orice fel de popularitate până la acel moment.
răcit cu apă Fiind, din 1975 Suzuki GT750 motocicleta a avut un radiator considerabilă șuruburi la Barele inferioare șasiu față. Manta de apă a motorului pastrat-o rece și a ajutat pentru a reduce zgomotul.
Motorul cu trei cilindri fac obiectul unui dumping de evacuare sa petrecut în patru tuburi separate, fiecare cu un megafon de lungime totală care a fost alcătuit din două jumătăți unite printr-o cusătură vizibilă.
În ciuda tuturor de tehnologie, GT750 a fost umbrită de triple în doi timpi Kawasaki, care nu au fost răcit cu apă, dar au fost considerabil mai repede.
Cu toate acestea, Buffalo Apă vândut destul de bine și a continuat până în 1977, când a fost înlocuit cu un " quot convențional &; cu patru cilindri în patru timpi
Pentru mai multe poze cu 1975 Suzuki GT750 motocicleta, du-te la pagina următoare
Pentru articole de motociclete mai mari și imagini, a verifica afară:..
1975 Suzuki GT750 Poze
mare deplasare din 1975 Suzuki GT750 motocicletei, motor răcit cu apă câștigat porecla, ". Buffalo Apă "
Motorul răcit cu apă necesară o ecartament lichidului de răcire la temperatură, și a fost montat între vitezometrul din stânga și tahometru pe dreapta
evacuare de la trei ani. motor cilindru rutate printr-un " de trei-patru în-" . acord cu separarea cilindrului centru între două amortizoare de zgomot mai mi
[1] 