1969 Honda CB750 motocicleta oferit o combinație de hardware nu înainte de văzut într-o singură mașină. Când Honda a introdus modelul în luna iunie 1968, producătorul a scăzut provocarea care a schimbat lumea motociclismului.
Motociclete Image Gallery
În centrul motocicletei Honda CB750 fost un motor cu patru cilindri in linie cu-un singur cam deasupra capului , patru carburatoare, proeminent patru în patru evacuare, si 67 de cai putere la 8000 rpm.
Pentru cei urmărirea, se pune un bun de 15 la suta mai multa putere decat BSA noul 750 cc Rocket 3 și la doar sub 500 de lire sterline, cântărit aproximativ la fel
Nu e greu de ghicit care a fost mai rapid
Dar nu a fost doar motorul cu patru cilindri, care a cauzat o astfel de agitație..; deși majoritatea concurenților au fost contemporani gemeni, mai mulți producători au oferit patru labe în trecut.
Nu, a fost faptul că puterea patru cilindri și finețea s-au alăturat o cutie de viteze cu cinci trepte, starter electric, și o față frână cu disc de frână cu discuri --Discutii primul vreodată pe o mașină de stradă - toate la un pret rezonabil
Primele motociclete Honda CB750 au fost produse cu cazuri de nisip de suprafață care au un finisaj dur.; Modelele mai târziu a avut piese turnate lină.
Cei modele timpurii nisip-turnate, cum ar fi motocicleta Honda CB750 imagine cu acest articol, a devenit cel mai valoros pentru colecționari.
După 1970, Dick Mann a pilotat un-cursa pregătit Honda CB750 motocicletă în cercul câștigătorilor la Daytona, și lumea de piața pieselor de schimb echipament-hop up a prins viață.
Honda CB750 motocicleta este, de asemenea, creditat cu turnare mucegai pentru ceea ce ar fi mai târziu numit " universal japonez Motociclete, " o rasa de mașini care ar aduce biciclete din Anglia în genunchi colective.
Du-te la pagina următoare pentru a vedea mai multe poze cu 1969 Honda CB750 motocicleta.
Pentru articolele de motociclete mai mari și imagini, de verificare out:
1969 Honda CB750 Poze
1969 Honda CB750 furnizate de patru putere cilindru și finețea nu înainte de văzut în lumea motociclismului.
Redline pe CB750 de inline-patru a fost 8500 rpm.
Acest CB 750 are un motor mai devreme, cum au fost identificate prin
[1] 