Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> motociclete >> modele de motociclete >> alte branduri >>

1973 Kawasaki Z

1973 Kawasaki Z-1 Review Cautati articolul 1973 Kawasaki Z-1 1973 Kawasaki Z-1

1973 Kawasaki Z-1 motocicleta a fost rezultatul notabil de bord nebun Kawasaki pentru a se potrivi introducerea monedei euro reper Honda CB750 în 1969.
Motociclete Image Gallery

Kawasaki a făcut marca sa in SUA, cu triple sale în doi timpi rapid, dar înfricoșătoare, dar succesul Honda cu ei mai civilizat CB750 Four nu a trecut neobservată.

Piața a început să se aplece departe de două linii-în general, și Kawasaki vrut să mențină imaginea de performanță în timp ce oferă o mașină de patru timpi mai roadable.

Introdus în 1973, Z-1 lăuda un 903-cc dublu-aeriene-cam linie patru care marit semnificativ ante de performanță. Motorul curând a devenit de referință celelalte companii ar avea ca scop să bată, și sa dovedit a fi un design antiglonț care a continuat ca o forță dominantă în cercurile de curse de ani de zile.

Spre deosebire de puternic de funcționare motopropulsor, cu toate acestea, șasiul Z-1 a fost de notorietate instabilă. Mai mulți producători aftermarket conceput rapid modele mai competente cadru care ar putea fi umplute cu Z-1 Power

Nu opțiuni de culoare au fost oferite pentru piața din SUA:. Toate Z-1s au fost vopsite maro cu accente portocalii. Nu este considerat o combinație deosebit de atrăgătoare, la timp, multe timpurii Z-1s primit tratamente de vopsea personalizate la scurt timp după plecarea din showroom.

Păstrați lectură pentru mai multe fotografii din 1973 Kawasaki Z-1 motocicleta.
Pentru mai multe articole motociclete mari și imagini, a verifica afară:

  • Motociclete clasice
  • Cum Motociclete lucru
  • Alte Motociclete clasice
    1973 Kawasaki Z-1 de poze

    1,973 Kawasaki Z-1 a fost notabil pentru cai putere ridicată și de stat-of-the-art motor, dar șasiu nu a fost până la standardele motopropulsor de.
    motor dublu-aeriene-cam Z-1 a produs 82 cai putere, 15 mai mult decât rivalul Honda patru.
    Z-1 de turometru, pe dreapta, arata un Redline 9000-rpm, considerat stratosferic pentru o bicicletă-inceputul anilor 1970 de stradă.
    -Z 1 avansat 900 -CC twin-cam patru a fost mult mai docilă și iertător decât anterioare motoare în doi timpi Kawasaki
    Pentru articolele de motociclete mai mari și imagini, a verifica afară:.

  • Motociclete clasice
  • Cum Motociclete de lucru
  • Alte Motociclete clasice