Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> mașini neobișnuite >>

Regele Midgets Beginnings

și pentru a oferi putere prin lanț la roata din spate dreapta. Ca și în precedent K-Ms, nu a existat nici diferențială. Noul design a oferit performanțe mult îmbunătățite și a venit cu o marșarier, de asemenea. Aceasta noua transmisie a fost atât de avansat încât regele Midget scos brevete pe design.

mașini second-serie timpurii a venit cu un parbriz plexiglas, dar care a fost schimbat în curând la un tip de sticlă de siguranță colorate. Usi de iarnă din oțel, cu alunecare geamuri laterale din plexiglas, au fost oferite, ca au fost o sursă de încălzire cu aer cald, vitezometru, și să se întoarcă semnale. Culoarea standard a fost California Cream, cu alte culori costa 10 $ in plus

În 1955 a intrat opționale usi mahon cu Philippine moi perdele laterale vinil numit ".. Winter Cutii " Comenzilor manuale pentru persoanele cu deficiențe de vedere fizic au fost puse la dispoziție, precum și un special " Golf model, " complet cu angrenare de viteză redusă, pneuri spate late, rafturi sac de golf, și un amortizor de zgomot suplimentar liniștită, a fost listat. De asemenea, în 1955, culoarea standard a fost schimbat la pace Rose Cream. Undeva în jur de data aceasta, numele companiei a fost schimbat din nou, de data aceasta pentru a Midget Motors Corporation.

Prin ani, vânzările au fost în mare parte gestionate de cumpărătorii care achiziționează direct din fabrică, sau prin ceea ce sa numit " Rider Plan Agent ".; Într-o achiziție fabrica direct, cumpărătorul a avut posibilitatea de a alege de zbor la Atena, Ohio, și de conducere noua sa casă auto, sau având companiei naveta l și livra o să-l. Planul Agent călăreț, dezvoltat de Dry, permis proprietarilor posibilitatea de a câștiga bani în plus, prin demonstrarea lor mașini de potentialii cumparatori. Deși Regele Midget nu a avut niciodată un corp dealer, agentul rider și sisteme de cumpărare directă a lucrat bine pentru cea mai mare de timp al companiei în afaceri. Word-of-mouth a jucat un rol important, de asemenea.

economie de combustibil Regele pitic si rezistenta au devenit legendar. Simplu trenul de rulare si greutatea oferite de lumină economia de combustibil al masinii care chiar importurile nu au putut potrivi. Proprietarii au raportat in mod obisnuit kilometraj de gaze în intervalul de 50 la 60-mpg. Orcutt și uscat nu au inventat nici o tehnologie radical nou, doar au folosit bunul simț și inginerie foarte atent pentru a menține greutatea