Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Ferrari si Porsche Jian >>

Ferrari History

Carlo Felice Bianchi Anderloni, 32 de ani, a fost de lucru full-time în cadrul companiei timp de cinci ani, dar încă simțit presiunea noii sale circumstanță . "Nu a fost o poziție ușor să fie în", a reflectat. "Am o zicală în Italia, care este cel mai bine să prezinte o fata buna într-o situație proastă, și că este ceea ce am încercat să fac.

" Aceasta a fost prima mea lucrare si a fost extrem de important, deoarece oamenii înțeles că Touring a însemnat tata. Știam mulți au fost în liniște întrebam "ce se va întâmpla acum? Poate fiul calca pe urmele tatălui său? ""

Enzo Ferrari nu a avut astfel de îndoieli și să Anderloni știu a avut încrederea deplină. Carlo bit în proiect cu vigoare, credința bogat satisfacții Ferrari atunci când Touring a lui 166 MM "Barchetta" a debutat la 1,948 Torino Salonul Auto de la luna septembrie.

Unul dintre modele seminale perioada postbelică, The Barchetta a câștigat Mille Miglia și Le Mans de 24 de ore în 1949. Aceste victorii și altele au format fundamentul pentru proiectarea Touring și de construcție a unei serii de Berlinetta și coupe 166s. Toate folosit acelasi limbaj de design, și Ferrari a avut prima "uite."
Emblema Touring a Ferrari 166 MM.

Ca comenzi a crescut, Anderloni primit un gust de prima mana de personajul Enzo și tehnici motivaționale. Într-o zi, Ferrari a luat o excursie rar la Milano pentru a examina barchettas aflate în construcție pentru Mille Miglia. La scurt timp după sosirea sa, el a lansat într-o tiradă țipând. Lucrarea a fost nesatisfăcătoare. Acesta a fost în mișcare prea lent. El s-ar putea anula comanda. Enzo au luat cu asalt din lucrărilor Touring și a condus înapoi la Modena.

Uimit, Anderloni aminti uita la Touring co-proprietar Gaetano Ponzoni, care sa ocupat de partea administrativă a companiei. După șocul episod purtau off, cei doi retras la birourile administrative de a veni cu un plan de joc: Carlo ar conduce în jos și a vedea Ferrari în ziua următoare în Modena, nu pentru scurt, având în vedere dezordine infrastructurii postbelică din Italia

Călătoria a fost grea, și a ajuns la fabrica Anderloni Enzo lui târziu dimineața. El a fost imediat escortat în biroul Ferrari și a invitat să se așeze. "Ce te aduce aici?", A intrebat Ferrari. "Aceasta este o surpriză minunată."

"Blowup ieri a avut ne un pic în dificultate," Anderloni răspuns. "Ce putem face pentru a ajuta situația?"

"ieri?" Ferrari a răspuns, de respingere

Page << [11] [12] [13] [14]