Porsche 959 " Comfort " Modelul a inclus A /C și locuri de putere și ferestre
Check out povestea completă de mașini Porsche, inclusiv aceste modele fabuloase:.
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman
Pentru preturi Porsche și evaluări din partea editorii auto de Ghid de consum, a se vedea: Site-ul
Porsche 959 a turbocompresor secventiala păstrat o suflanta latente la viteză redusă.
Porsche 959 Performance
" Cu racheta-sanie accelerare și cea mai mare viteza de top le-am masurat vreodata, modelul 959 stă singur la apogeul performanței de producție auto, " Car and Driver
declarat. " Daca asta suna ca o hiperbolă, cum un timp 0-la-60-mph de 3,6 secunde grevă? [?] Sau 100 mph de repaus in doar 8.8 secunde modelul 959 mistuie picioare sfert de mile în douăsprezece secunde apartament [at] 116 mph "., Viteza maxima? Cu regularitate plictisitor, C /D
si altele potrivire cererea fabrica de nu mai puțin de 195 mph. Toate acestea la sfârșitul anilor 1980!
Poate mai impresionant, Porsche 959 a fost la fel de docil în oraș ca orice 911, cel puțin la fel de liniștit, și așa stabil pe autostrada care 100 mph simtit mai mult ca 60, chiar și în ploaie. Viraje a fost o revelație.
Ca scriitor britanic Mel Nichols observat: " momente diferite, mi-am ridicat de pe când aproape puterea maximă, și toate masina a fost strângeți linia sa îngrijit în față. Nu a fost nici un fel faptul că coada - atât de mortal în aceste condiții, într-o [Normal] 911 - a fost de gând să vină în jurul valorii de. . . Ce mi-a placut a fost claritatea și accesibilitatea manipulare care a mers cu ea ".; O absență virtual al rola organism ajutat cu putere, așa cum a făcut neted fără sudură, de livrare de putere a motorului twin-turbo, a neobosit, deși un scrib a raportat o " explozie " de împingere dată de-a doua tăiat suflantei în.
Viața la apogeul poate fi dificil. Probleme cu sistemul de acționare și frâna, și insistența Porsche că acest supercar uimitor complex fi absol