Situat la marginea exterioară a interior perpetueaza pentru fundul scaunelor, comutatoarele erau simple pentru a găsi și de a folosi, în special pe timp de noapte, fără a dibuit în jurul între scaun și ușa. De asemenea, comenzile pentru scaunul pasagerului au fost ușor pentru șofer pentru a ajunge la și a regla în funcție de necesități, cum ar fi în cazul în care " " oaspete intra vehiculul sau pentru a muta scaunul înainte de a accesa zona de depozitare din spatele scaunului.
spătarului pasagerului ar putea, de asemenea, fi înclinat înainte de conducătorul auto prin ridicarea o pârghie pe partea din spate a spătarului. Locuri-pânză au fost standard, cu scaune din piele împodobite disponibil ca parte a unui model Touring
Pentru mai multe despre Nissan Zs si alte masini sport de mare, a verifica afară:.
Cu driverul confortabil Nissan 350Z , sigure și corect amplasat, următoarele puncte critice de contact cu vehiculul ar fi interfețele de control 350Z:. volan, pedale, si schimbator
Volanul a fost de 14,5 cm in diametru si a fost construit-up de la un miez turnat magneziu ușor, rigid, unele 18 la suta mai usor decat volanul în 1990-1996 300ZX. Un strat suplimentar de spumă amortizare sub ambalajul de piele au ajutat crește aderența.
Volanul a fost în formă de a se potrivi mâinile pilotilor, cu diferite grosimi de piele, spuma de amortizare, și uretan sub marginea.
