Căutați articol 1955-1963 Mercedes-Benz 190SL Dezvoltarea 1955 Mercedes-Benz 190SL
Dezvoltarea 1955 Mercedes-Benz 190SL a apărut ca o modalitate de a da consumatorii de zi cu zi o versiune de puternic Mercedes-Benz 300SL. Din păcate, în opinia multor cunoscatori, nu este la fel de bine privit-as fratele său mai frumos și atletic mai in varsta, si nu este privit ca un adevărat de colectie.
Mercedes-Benz Image Galerie
Consensul general este că 190SL este underpowered și lipsită de performanță. În cazul în care este comparat cu stabilă-Mate, The 300SL, sau 507, atunci critica este valabil. Cele 356 a avut mai putina putere, dar a fost mult mai ușor și mult mai agil.
Poate ca vina revine Mercedes-Benz în sine și abordarea sa în momentul introducerii mic 190SL este. În stilul său și concept general, a fost privit ca o masina sport de presă și public deopotrivă, dar compania liniște promovat ca un tourer sportiv. Nu a fost o mulțime de condamnare în poziția Tourer, deși, și la introducerea masinii, producătorul a vorbit destul de deschis de o versiune special pentru pista de curse.
După distrugerea fabricilor sale Stuttgart în timpul al doilea război mondial , Daimler-Benz a început reconstrucția de după război, cu producție limitată de sedan 170 serie Mercedes Tip, complet cu stil și un 1,7 litri motor cu patru cilindri de pe supapă care au fost strict de dinainte de război. În același timp, după război Germania camioane nevoie disperata si Daimler-Benz obligat.
Profiturile din aceste operațiuni au fost arate din nou în construirea de noi facilități, precum și în proiectarea și dezvoltarea de modele noi, importante. În timp ce antebelică 170 a fost modernizat între 1946 și 1951, care rulează în paralel a fost dezvoltarea unei noi game de complet de lux sedan cu șase cilindri și coupe. Acestea au apărut în 1951 ca 220 și 300, motoarele ambelor modele oferind un singur arbore cu came deasupra capului condus-lanț
Un top opțional transformat doua locuri Mercedes-Benz 190SL convertibile într-o ".. Coupe "
Cu o istorie de succes dinainte de război pe hipodromuri din Europa cu toate-cucerire Săgeți Silver, multe inginerii Daimler-Benz, în special Rudolf Uhlenhaut, împins pentru compania a re-intra motorsport. Formula 1 a fost iese din discuție - resursele pur și simplu nu au fost disponibile -., Dar în curs de dezvoltare o masina sport, folosind cât mai
[1] 