Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini sport >> Corveta și alți producători >> britanic >>

Morgan Sport Cars

spre Morgan si alte masini sport, a se vedea:.
  • Cum masini sport de lucru
  • Sport Automobile din anii 1950
  • mașini sport din anii 1960
  • New Sports Car Opinii
  • folosit Sports Car Opinii
  • Muscle Cars
  • Cum Ferrari Lucrari
  • Cum Ford Mustang Lucrărilor
    Morgan 4/4

    Cu ei 1,950 Plus 4, Morgan sa mutat de lux în dimensiune, greutate, putere, și de preț. Producătorul britanic a realizat că ar putea pierde unii clienți potențiali, dar a fost fericit să trăiască cu situația pentru o vreme. Până la mijlocul lunii deceniu, însă, plus 4 a devenit mai puternic, și Morgan au considerat că ar trebui să teren din nou o mașină mai mică putere. Aceasta explică revigorarea Morgan 4/4, deși a fost complet diferit de mașină care a efectuat acest titlu în timpul 1935-1950.

    De fapt, noul 4/4 a fost strâns legată de plus 4. Diferența principală a fost motoare, achiziționate de la Ford Marea Britanie în loc de Triumf. Cutii de viteze au fost acum în unitate cu motorul, nu separat ca pe Plus 4, dar plimbare-hard rock, de protecție împotriva intemperiilor brut (inclusiv perdele laterale detasabile), stilul de epocă, și poziția de conducere ultra-low erau acolo.

    renăscut 4/4 a fost în jur de mai mult de 30 de ani și nu prezintă semne de moarte departe. Ca si alte Morgans, este avut întotdeauna același design antic șasiu, construcția corpului, si styling - un fel de urzeală timp tehnologice care clienții Revin pentru toate acestea. Motoare s-au schimbat de mai multe ori de-a lungul anilor, iar modelul a luat cele mai multe dintre îmbunătățirile aduse Plus 4 și Plus 8.

    Seria originală II 4/4 din 1955 a sosit cu radiator cowled, semi faruri -faired, și coada înclinat de atunci, noi Plus 4, dintre care niciunul nu s-au schimbat de atunci. Dar, spre deosebire Moggies mai mare motor, caroserie s-au limitat doar la un roadster cu două locuri la început. Astfel, trei decenii de 4/4 evoluție au axat aproape în întregime pe motoare și transmisii, de la un 36-cai putere /3 viteze tren de rulare la o echipa /5 trepte 98-CP, deși frâne standard de disc față erau un Sixties notabile ". de inovare "

    Să grafic modificările. In primul rand a fost vechi 1172-cc Ford UK lateral supapa patru. În 1959 a venit noul oversquare aeriene valve 997-cc " Kent " unitate și cutie de viteze cu 4 trepte de la 105E Anglia. Ford desprins versiuni mai mari și puternice de acest

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]