Introducere în 1960 Pontiac Firebird

le a fost anterior utilizat pe o masina gaz turbine experimental care a apărut la 1954 GM Motorama - și pe succesorii săi de 1956 și 1959. Pentru a profita de această privință, din 1954 masina Motorama apărut la debutul său din 1967 cu același nume

Aceasta lansare a venit târziu.. Întrucât Camaro Chevrolet a intrat de producție la Norwood, Ohio, în toamna anului 1966, nici o mențiune de Firebirds însoțit anunțul Pontiac lui 1967 line-up. Nu până ianuarie 1967 au făcut în cele din urmă începe ponycars a părăsi fabrica.

Ca masinile sine, abordare de marketing Pontiac de diferit de a lui Chevrolet. În loc să fie oferite ca pachete opționale, cele cinci variante Firebird au modele separate, blocați pentru a motoarele

Literatură, de fapt, a întrebat: " Ce Firebird este pentru tine ".? &Quot; magnific cinci " Lista a inclus bază, Sprint, 326, 326 HO, și 400 Firebirds. Fiecare a fost oferit ca un coupe hardtop fie sau convertibile.
Versiuni

​​Baza și Sprint a avut loc un 230-cid aeriene-CAM linie șase (exclusiv la Pontiac). Ediția de bază, cu carburator singur gât, livrate 165 cai putere. Respirație patru baril și un arbore cu came fierbinte amplificat șase la 215 de cai putere Sprint

De asemenea, utilizat în Tempest
Sprint, Pontiac de șase cilindri ". CAMMER " motor a fost doar un an, în general, promovat la fel de mult pentru performanta si pentru kilometraj de gaze mult mai zgârcit

Taxat ca ". sportster familie, " 326 Firebird efectuat un 326-cid V-8 cu carburator două baril (250 cai putere). Respiratia prin patru butoaie fost HO (ieșire de mare), de marcă anii Pontiac " 285 de cai putere lumina grea ".

Pentru ca Ford a emis un opțional de înaltă performanță 390 V-8 pentru Mustang sa, Pontiac nu a putut ignora capătul superior al spectrului. Un nou 400-cid V-8 a fost cald cea -, de asemenea, instalat în GTO 1967. Decked cu capace valve cromate și filtrul de aer, acesta din urmă ședinței varful unui carburator adânc respirație Rochester Quadra-Jet, acesta a dat 325 de cai putere.

Pentru un alt 263 $, motorul de top ar putea fi comandate cu-inspirat GTO Ram inducție de aer. Apoi, 400 de cupe capota gemene trecut de la decorativ la funcțional, oferind frisoane aer rece la patru baril. Clienții asemenea, ar putea comanda o montat capota tahometru -. O inovație care unele iubit și alții batjocorit
1967 Firebird 400 convertibi