Ampatamentul întins la 118.5 inch pentru un coupe de lux și notchback sedan prețuri în 1500 $, iar pentru DeLuxe speciale coupe, sedan, cabrio, și vagon împodobite din lemn care acoperă o $ 1600- $ 2400 răspândirea. O scurtă 111-inch șasiu susținut un fastback DeLuxe cu două uși, coupe afaceri, și noi vagon din otel Suburban
Plymouth plăcea să creditul '49 Suburban ca primul ". Moderne " vagon, dar Chevy, Olds, și, de asemenea, a emis toate Pontiac-oțel articulate în timpul 1949. Totuși, costul Suburban doar $ 1840 destul de un pic mai mică decât modelele GM, și, astfel, vândute de bine: aproape 20.000 de de '49
<. p> Cumpărători iubit evident vagoane care nu au nevoie de costisitoare, consumatoare de timp întreținere. În termen de patru ani, alte Chrysler face și restul Detroit a pus " woodys " a se odihni. Plymouth păstrat vagon de rame din lemn, prin 1950.
Oldsmobile lui 1949 " Rocket " 88 tras cu arma pentru un " de cai putere cursă " care a transformat tot felul de mașini neschimbat în sizzlers elegante. Plymouth a fost unul dintre ei.
Dar chiar mai mult decât Chevrolet, Pontiac, sau sora Dodge, Plymouth sa reinventat, pentru că a trebuit să. Deși marca petrecut cea mai mare dintre începutul anilor '50 încă înrădăcinată ca număr de trei, a vândut mai puține mașini după '49, bottom la al cincilea în vânzări calendar ani de 1954.
Pentru mai multe pe masini defunct americane, a se vedea:
Ca continuări ale noilor "49s, în 1950-54 Plymouth au fost bine-inginerie, solid, și de încredere; dar acestea au fost, de asemenea, squarish, Stubby aspect, și nici unul nu prea repede.
antic L-șef șase a fost ridicată la 97 CP pentru '49 și va rămâne acolo prin 1952, după care acesta a plecat la 100 CP ( probabil de accident vascular cerebral de stilou un scriitor anunț). Plymouth erau încă gospodar (20-23 mpg nu era ceva neobișnuit), dar foarte greu de învins 90 mph. Cu toate acestea, șoc electric automată și combinate aprindere /demarare comutator ajuns ca inovațiile pentru domeniul la prețuri reduse.
1950 linia a fost de fapt o Reprise '49. Un facelift eficientă a adus o grila pătrat simplu cu bar mare orizontală, uș
