Dar "53s încă privit mici, și așa au făcut facelift" 54s, care au fost la fel de neinspirat ca orice produs Chrysler. Volum diminuat față de anul precedent 650.000-plus la aproximativ 463000 - mai puțin de jumătate din producția Ford /Chevy. Modele au fost regrupate din nou, de data aceasta în ieftin Plaza, linia mediană Savoy, și top-raft serie Belvedere acoperind un preț răspândire $ 1600- $ 2300.
Plaza și Savoy fiecare enumerate un coupe club, sedan cu două sau patru uși, și un vagon Suburban; a fost, de asemenea, un coupe de afaceri Plaza. Belvedere cuprins sedan cu patru usi, cabrio, Suburban, și Sportului Coupe hardtop
Pentru mai multe pe masini americane defunct, a se vedea:.
Doi schimbări mecanice importante au avut loc în timpul '54. Vechea șase a fost extinsă pentru prima dată din 1942, un accident vascular cerebral mai umflare deplasare la 230.2 Cid și cai putere la 110. De asemenea, la aproximativ mijlocul anului a venit de două-viteza de transmisie complet automată PowerFlite ca o noua optiune. S-ar dovedi a fi foarte popular
Plymouth repetat această linie de bază pentru 1955, dar cu o diferenta dramatica:. Complet nou stil pus la cale de seful de design Chrysler Virgil Exner și executat sub asistentul său, Maury Baldwin. Dintr-o dată, Plymouth uitat interesant. Ce e mai mult, ei au avut de performanță pentru a se potrivi, datorită primul V-8 în istorie Plymouth - si un nou design polyspherical, la care
Numit ". Hy-foc, " acest nou V-8 a fost un excelent unitate aeriene valve în tradiția mici bloc început cu Studebaker a 232 de 1951. Acesta a avut premiera în două dimensiuni: 241 CID și 157 CP, și un 260 cu 167 CP standard sau 177, cu un opțional " , Power-Pak " de carb patru baril și sistem dublu de eșapament. Caracteristici deosebite a alergat la pistoane ușoare din aluminiu și carburator, și inele de piston de top cromate pentru o viață mai lungă și un control mai bun ulei. Modificări de tuning adus varsta de sase, acum numit " PowerFlow, " la 117 CP.
Alte puncte de 1,955 inclus suspendate pedale, anvelope tubeless, șocuri față închise în arcurile față, și pârghie de comandă bord pentru PowerFlite automată. Au fost, de asemenea, mai multe opțiuni noi pentru a Plymouth:. Fabrica ae
