Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini moderne >>

Cum Chevrolet Works

otriva ei însăși sau alte GM face

gama de siguranță a devenit destul de larg de 1969, atunci când a durat nu mai puțin de cinci ampatamente:. 98 inci pentru Corvette, 108 pentru Corvair /Camaro, 111 de Chevy II /Nova, 116 de Chevelle, și 119 inch pentru full-size Chevrolet. O excepție a fost post-'67 Chevelle care, la fel ca alți intermediari GM, a mers la un ampatament 112-inch pentru modelele cu două uși și 116 de patru usi, un aranjament care ar persista prin 1977.

Cu nici o schimbare în ampatament, ceea ce a devenit cunoscut ca " Standard " (full-size) Chevrolet sa mutat de la outrageousness overstyled pentru a curăța, eleganta clare. Modelul a fost stabilit imediat, ediția 1960 fiind o versiune mai supus-a sălbatic '59. Un pachet nou întinsă lipsit de înotătoare și parbrize împachetate plecat pentru '61, reflectând prima influența directă a Bill Mitchell. Pentru '63 a venit un aspect mai sculptat-

Un alt redesign complet adus mai curge linii pentru '65, urmată de 67s chiar curvier "cu coupe-uri hardtop semifastback și mai pronunțată ". Coca-Cola sticla " aripile. Anii 69s aveau o mai completă, aspect mai pătrată, a subliniat de umflături partea și deschideri roți eliptice. Deceniu a mai frumoasa mare Chevy ar putea fi foarte bine '62, cu ei drept, " corect " linii și, pentru Impala coupe-uri hardtop, un acoperiș din spate sculptat să semene cu un top decapotabil ridicat.

Nineteen șaizeci și doi, de asemenea, a văzut Chevy mări 283 mic bloc V-8-327 CID pentru un initiala de 250 sau 300 CP în modelele full-size. Dar 283s va continua la putere o varietate de autoturisme pentru prin 1967, atunci când un 350 mângâie mai cedat la controlul emisiilor au început să fie eliminate în.

Biscayne rămas lider de preț full-size Chevy în anii '60, dar Interesului conice repede off. Preturi de categorie medie Bel Air, de asemenea, diminuat, dar top-linie Impala a devenit rapid un singur cel mai popular linie de modele Detroit. Cel mai bun an de vânzări în acest deceniu a fost anul 1964, când au fost construite unele 889600.

De departe cea mai colectie Impala Super Sport este rasă performanță, un pachet de opțiune pentru mid-1961 și 1968-1969, un subserie Impala din alti ani. Tipuri de caroserie au fost întotdeauna limitat la coupe cabrio și hardtop. Conceptul a fost simplu: Chevy buna mare cu accente de styling sportiv și de performanță și de manipulare disponibile opțiuni. Șesari

Page << [11] [12] [13] [14]