Pentru mai multe pe masini Chevrolet, vechi și noi, a se vedea:.
Chevrolet Impala
În timp ce curse " AMA, interzice " nu a descuraja Chevy și alții de a furniza sub-masa suport de curse, părea să se reflecte în autoturisme pentru mai moale, mai-luxoase din 1958. echitatie un nou 117,5 inci cu ampatament X-membre șasiu, au fost mai mult, . mai mic, mai mare, și mai grele, dar nu într-adevăr mai lent decât 57S deschise "
cadavre au fost în mod natural cu totul nou, de asemenea - și mai strălucitor, în căutarea mai " de important " și Cadillac-ca ca niciodată. După cum sa dovedit, ar fi doar de un an de locuri de muncă. Nu este atât de nou 348 big-bloc V-8, un motor de camion modificat (care a fost de înțeles Chevy dispus să menționez), oferind 250-315 CP. A fost că anul de bază V-8 a 185-CP 283.
Subliniind toate această schimbare a fost nou-line de conducere 1958 Impala (nume visat de designerul Robert Cadaret), o luxuriante subserie Bel Air oferă convertibile și sport coupe cu hardtop șase sau V-8 în 2600- $ 2800 $ gama.
Mai jos a fost un grup de model rearanjate. One-Cincizeci fost redenumit Delray (împrumutat de la un 1954-1957 Două Ten sedan Spiffy cu două uși), Biscayne înlocuiește două Ten, și " Station Wagon " a fost o linie separată cu nu mai puțin de cinci modele: Yeoman cu două uși și patru uși Yeoman, Brookwood (sub formă de șase și nouă de locuri), și Nomad. Spre deosebire de 1955-1957 Nomad, The '58 a fost convențional stil
Chevy a fost acum în mod clar a ajunge pentru cumparatori acestuia nu a solicitat înainte de:. Solide tipuri, substanțiale Pontiac care nu luau mai multe despre dimensiunea și confort decât performanta sau de manipulare. Apucați diviziei nu a depășit asta ajunge. Într-un an dur pentru economie în general, și Detroit, în special, Chevy a reusit peste 1,1 milioane de masini. Impala a fost un mare succes, reprezentând pe deplin 15 la sută din total.
Dacă Chevrolet a arătat reținere în tailfins secționare pentru '58, mai mult de făcut pentru că în anul următor cu un alt nou-corp care poartă frumos " cat's-Eye " lămpile spate și o " batwing " punte spate care tester Tom McCahill a spus a fost " des
