Transport Seattle Wash King County Metro Transit rula pe un sistem hibrid paralel -.. Acest lucru înseamnă că, la viteză redusă autobuz este în mare parte acționate electric, în timp ce la mediu viteze operează pe un amestec de motorină și energie electrică și la viteze mari ruleaza pe puterea cea mai mare parte diesel.
Avantajul oferit de autobuze alimentate cu tehnologie hibrid diesel este faptul că acestea produc emisii semnificativ mai mici și de combustibil a crescut eficienţă. Unul dintre dezavantajele este costul - acestea pot fi de mai multe sute de mii de dolari mai scumpe decât autobuzele convenționale. În Seattle, în conformitate cu site-ul Web King County lui, economie de combustibil în autobuzele alimentat-hibrid este mai mare de 4 mpg (1,7 km /l). Asta e destul de bun în comparație cu 2,6 mpg (1,1 km /l) autobuze cu motor diesel convenționale sunt în prezent asistent.
Unele dispute dacă autobuze hibride sunt cu adevărat în valoare de cost suplimentar. În Seattle, a fost raportat că autobuzele nu au atins economia de combustibil care ar fi trebuit să - și, în unele cazuri, ei efectiv realizate numere de economia de combustibil mai mici decât autobuze diesel standard. Ca o masina hibrid diesel, este, de asemenea, dificil să argumenteze dacă costul inițial adăugată a autobuzelor este alcătuit în economie de combustibil.
În secțiunea următoare, vom arunca o privire la unele dintre hibrid diesel prototipuri care au făcut drumul lor în circuitul Auto Show. Se va un capăt în garaj?
Diesel Hybrid Concepte
Conceptul hibrid Golf TDI pachete de o mulțime de economie de combustibil într-un pachet mic. Se folosește un motor diesel common rail cu trei cilindri, cu o cilindree de doar 1,2 litri. Ea produce 74 de cai putere și 132 lb-ft (178.76 Nm) de cuplu. În plus, Golf TDI are, de asemenea, un motor electric care funcționează fie cu motorul diesel sau separat. Motorul electric este capabil să producă 27 de cai putere și 103 lb-ft (139.49 Nm) cuplu.
Potrivit Volkswagen, motorul electric oferă suficientă putere pentru a obține vehiculului trece de la un început în picioare. După ce vehiculul este în mișcare, motorul diesel se va angaja numai la viteze mai mari, sau dacă este necesară accelerarea suplimentară. În scopul de a îmbunătăți în continuare economia de combustibil, Golf TD
