AdBlue și Clean Diesel
motoare diesel mai mici, cum ar fi cea folosită în Jetta Clean Diesel poate îndeplini standardele CARB prin utilizarea unor sisteme ca un catalizator de stocare oxid de azot, pentru a reduce de azot emisiilor de oxid de cu până la 90 la sută, și un filtru de particule de reducere a emisiilor. În timp ce acest lucru nu truc cu motor cu patru cilindri Jetta, a motoarele mai mari au nevoie de un pic de ajutor suplimentar.
Asta în cazul în care AdBlue vine. Acest sistem injecteaza uree în timpul procesului de evacuare pentru a reduce dramatic de oxid de azot (NOx) . Când este amestecat cu căldura gazelor de evacuare, NOx și reforma uree și ce iese este cea mai mare parte azot inofensiv. Companii auto europene au început instalarea sistemului AdBlue pe masinile lor mari, cu motoare mai mari, cum ar fi Mercedes-Benz ML320 BlueTEC și X5 xDrive35d BMW - ambele sunt SUV-uri. Sisteme ca acestea NOx-reducere va permite diesel mai mari pentru a fi vândute în toate cele 50 de state.
Conducerea Diesel Hybrid
Un diesel atinge deja economie de combustibil superior un motor pe benzina. Deci, ce fel de kilometraj ar putea atinge un diesel electric asistat?
Golf TDI Hybrid concept de mașină, prezentat la Geneva Motor Show în acest an, devine 69 mpg (29,3 km /l), în testul european economia de combustibil ciclu, în funcție de Volkswagen. Comparați că la Prius "54 mpg (23 km /l), în același test, și este ușor pentru a vedea că adăugarea unei componente hibrid poate spori în mod semnificativ de kilometraj.
În timp ce acestea nu au tendința de a oferi economie de combustibil bun, pana de curand, diesel nu au fost cunoscute a fi cel mai curat metoda de a obține în jurul valorii de
Conceptul hibrid Golf emite 90 g /km (0,32 lb /mi) de dioxid de carbon -. mult mai puțin decât 104 g /km (0,37 lb /mi) emis de Toyota Prius și 116 g /km (0,41 lb /mi) emise de Honda Civic Hybrid. Asta e, de asemenea, mult mai puțin decât diesel Golf BlueMotion - un alt vehicul care utilizează injecție AdBlue ureea pentru a reduce emisiile -. Care pune în aproximativ 119 g /km (0,42 lb /mi) de dioxid de carbon
Ambele motoare diesel și motoare electrice au reputație pentru generarea de cantități enorme de cuplu. Împreună, ei pot muta cu ușurință un SUV mare, cum ar fi BMW X5. Compania germană a lansat o versiune diesel hibrid twin-turbo concept de X5 de la Geneva Motor Show. Motor
