Pentru a afla mai multe despre dezvoltarea prototipului Chevrolet Corvette Indy, ține de lectură.
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:
Ideile incluse 1986 Chevrolet Corvette Indy procesul de dezvoltare concept car de la autoturisme anterioare conceptul Chevy. De exemplu, structura mid-motor a fost nimic nou de ingineri Corvette. Studii începuse încă din 1959, cu CERV singur loc 1 (Chevrolet Inginerie Cercetare Vehicle), care în cele din urmă a fugit la viteze de până la 200 mph. După aceea, CERV 2 a devenit primul din lume mașină mid-motor cu full-time patru roți.
După anii 1980, Chevrolet a fost studiat evoluțiile tehnice ale producătorilor de automobile exotice competitive, cum ar fi suspendarea activă Conceptul dezvoltat de Lotus. Corvette inginer șef Dave McLellan a remarcat faptul că Chevrolet Corvette Indy a fost de fapt rezultatul unui număr de proiecte separate, inclusiv dorința de a construi o prezentare dramatică pentru motorul de curse Ilmor. Ca să nu mai vorbim de faptul că Chevrolet, la fel ca toate auto, ar putea sta mereu o imagine mai-rapel pentru a atrage publicul arată. Inițial, a fost un proiect quickie, în regia lui Jack Schwartz, care a avut doar șase săptămâni de la faza de modelul de lut într-o complet (dar inoperant) arata masina.
În timp ce primul Indy a fost strict pentru spectacol, două suplimentare prototipuri au fost să fie pe deplin reglementarea tehnică. Unul a fost destinat scopuri publicitare, de altă parte pentru cercetare inginerie. Din moment ce nu ar merge oriunde, show masina purtat twin-turbo a motorului montat transversal Ilmor spatele scaunului unic. Acest motor a fost evaluat la 600 de cai putere un enorm.
Chevy construit trei versiuni ale 1,986 Corvette Indy conceptul masina, un exemplu static strict pentru spectacol, și două rulează prototipuri.
© 2007.
Tehnică Caracteristici fugi
