Apoi a venit un CR2 mai eficient cu aproximativ 200 de cai putere, ajutat de aliaje mai ieftin, dar mai rigide care căldura mai bine a rezistat și oxidare.
Turbina specială, un Plymouth 1956 cu un motor de CR1, a primit doar 13 mpg pe o centrare cross-country.
© 2007.
Acest alimentat un al doilea sedan 1956 Plymouth, precum și un 1957-1958 Versiunea înainte de a face debutul public într-un sedan hardtop Special 1,959 Turbine Fury-based. Că mașina sa transformat într-o mai de prestigiu 18 mpg pe un 1200 de mile demonstrație alerga de la Detroit la Princeton, New Jersey.
CR2A a treia generație a fost gata de 1960. Cele două avansuri mari au un mecanism de duză de combustibil de pivotare și prima etapă palete de turbine, care ar putea asuma unul din trei unghiuri în funcție de poziția clapetei de accelerație.
Împreună, acestea furnizat o măsură de frânare a motorului (lipsa de care a fost un dezavantaj serios de motoare cu turbină), plus accelerare puternică; ele, de asemenea, a redus foarte mult iritante " acceleratie lag " care au afectat versiunile anterioare. În cazul în care este necesar CR1 un maximum de șapte secunde pentru a trece de la ralanti la putere maximă, CR2A luat doar 1,5-2,0 secunde.
Nota cele patru puncte de vânzare centrale de evacuare pe acest 1,958 Plymouth transportă motorul cu turbină CR2.
© 2007 .
CR2As au fost inițial instalat în trei 1960 vehicule diferite: o apropiere de stoc Plymouth Fury hardtop, un 2,5 tone camion Dodge, și TurboFlite uimitor befinned, care nu a fost demonstrat până în 1961.
ultima a fost proiectat de Maury Baldwin, care mai târziu a numit final " Virgil Exner " arată auto: " Am incorporat o mulțime de lucruri interesante în ea. -Intrare înțelept, toată cabina de pilotaj de mai sus Beltline ridicat de a admite pasageri. Montat între aripioarele fost un lambou decelerare, cum ar fi folosit pe mașinile de curse. Farurile au fost retractabil. Masina a fost construita de Ghia; am făcut un modelul 3/8 scară și apoi desene full-size. Acesta a fost, probabil, unul dintre cele mai bune masini arată inginerie le-am făcut vreodată ".. Pentru a afla modul in care aceste mode
