Avionul a zburat cu succes și ar putea fi disponibile pentru clienții de căderea 2011 în jurul valorii de 140.000 $
Dar să zicem, de exemplu, care nu doriți să facă un compromis cu privire la ". masina " parte din masina ta de zbor? Următoarea Vehiculul promite performanță masina sport pe teren, împreună cu un nu prea ponosit 275-mile pe oră (442.6 km pe oră-) viteză a aerului
1:. Labiche FSC-1
Spre deosebire de o mulțime de zbor auto " " concepte pe acolo, Labiche Aerospace FSC-1 (Flying Sports Car-1) sa mutat de fapt, dincolo de faza de proiectare de zbor un prototip. Ei bine, un fel de.
Acest prevazut de 180 de mile pe oră (289.7 km pe oră-) stradă, 275 de mile pe oră (442.6 km pe oră-) vehicul aerian a fost testat de zbor ca o scară sfert radio controlate de model. Oficialii companiei au testat, de asemenea, și a demonstrat aeronava cu ajutorul unui cockpit mărime ca elementul central al unui FSC-1 simulator virtual. În ceea ce privește aspectul, ai putea spune se pare ca mai multe supercar-de înaltă performanță, cu doar giveaways la ego sa aeriene alter fiind numeroase uși și trape care ascund suprafete de zbor. Ca un avion, se aseamănă vag multe din ușor, Canard-Rulmentul, avioane revoluționar care a apărut de la pen-ul de proiectare a pionier aviație Burt Rutan.
După cum sugerează și numele, FSC-1 este construit pentru a oferi sportive performanta masinii, atunci când în modul sol. Producătorii spun intenția lor a fost de fapt de a elimina toate indicii vizuale care vehiculul poate zbura, astfel încât să nu invita trecătorii să interfereze cu suprafețe sensibile de control aerian, atunci când vor vedea FSC-1 parcat.
Aceasta înseamnă aripile , Canard, și distinctiv V-tail trebuie ori și depozitați în zonele goale pe corpul mașinii. Costurile estimate per masina (avion) este de aproximativ 175.000 $, iar compania spune ca este ca va fi disponibil " cândva în viitorul apropiat [sursa: Labiche Aerospace]. &Quot;
Pentru mai multe informații despre masini de zbor și alte teme legate, urmați link-urile de pe pagina următoare.
