Căutați articol 1972 Ford Carousel Minivan Concept Car Introducere în 1972 Ford Carousel Minivan concept car
1972 Ford Carousel conceptul minivan masina abia a ratat o șansă fura un ritm pe Chrysler și atingeți o piață mare latentă pentru transportoare de familie.
Chrysler Corporation îi place să se laude că sale 1984 Dodge Caravan /Plymouth Voyager pionier conceptul minivan, dar asta e adevărat numai de modele fata-wheel-drive . Adevăratul origine a fost Volkswagen, care a vandut microbuze spate-drive de la începutul anilor 1950 în tipul Beetle pe baza de 2 Microbuz (prin 1979) și mai târziu Vanagon.
Nu a fost, de asemenea, Chevrolet, care a imitat VW pentru 1961 cu un trio de camioane derivate din Corvair compact, o alta masina din spate-motor racit cu aer. În afară de un pickup roman numit Rampside, Chevy oferit Corvan furgonete comerciale și de pasageri Greenbrier remarcabil similare în mărime și formă pentru modelele Chrysler de aproape un sfert de secol mai târziu.
In acelasi an, 1961, Ford a copiat un grup de camioane compacte Falcon bazate-numitele Econoline: inițial un pickup, van comercial, și van fereastră de pasageri. Toate au avut tractiune spate convenționale și cutiuta " cab-over-engine " caroserie ca VWS și autoturisme pentru, dar săpat la ortodoxie cu motoare cu șase cilindri răcite cu apă montate în față.
simplă și de încredere, Econoline vândut bine de la început, ușor depășind mai-probleme predispuse Corvan /Greenbrier . De asemenea, le supraviețuit pe piață. Aproape previzibil, deși, Econoline crescut destul de un pic mai mare, atunci când prima reproiectat pentru 1968.
Apoi, din nou, se piața camion a fost în creștere - și subdivizare, așa cum clasele de automobile a făcut cu compacte, intermediare, și personal modele -luxury. Când cumpărătorii au început inghesuie pentru vehicule utilitare în imaginea de Jeep din timpul războiului, Ford îi obliga cu Bronco pentru 1966.
Între timp, camionete personalizate a devenit la modă, cu multe persoane mai tinere de " hippie " bandă, iar utilizatorii comerciali cereau mai mari, camionete heftier precum pickups. Care a stabilit Ford de a lucra pe o Econoline și mai mare. Dezvoltat ca proiect " Nantucket, " acest design a treia generație a fost destul de mult închis de 1972. Introducere a fost programată pentru modelul de ani 1975.
Dar altceva era
[1] 