Răsfoiți articol 1940 și 1950 Cadillac LaSalle Concept Cars Introducere în anii 1940 și 1950 Cadillac LaSalle Concept Cars
Chiar dacă Cadillac ucis tovarășul său romantic face , LaSalle, după 1940, introducerea anii 1940 și 1950 Cadillac LaSalle masini concept a dat o licărire de speranță pentru întoarcerea LaSalle
LaSalle Cadillac a fost unul din doar două dintre General Motors "sfârșitul-1920 ". extindere face " pentru a supraviețui în Depresiunea. De altă parte, desigur, a fost Pontiac. Dar LaSalle nu a supraviețuit 1940, în ciuda trecerea downmarket de " aproape-de lux " junior Cadillac după 1933 la un produs mediu-superior-pret care sa bucurat de mai mulți ani buni de vanzari.
Motivul pentru LaSalle a eventuala deces a fost la fel de aproape ca și orice showroom Cadillac. Prin 1940 LaSalle a fost aproape identic în formă, finisaj, caroserie, si performanta cu low-line Cadillac Series 62, și ambele au fost un preț aproape de Buick seniori, care a avut ochi pe același teritoriu de piață. Pentru General Motors, a făcut nici un sens să-și continue LaSalle ca rival in-house pentru aceste branduri bine stabilite.
Alt punct de vedere al propuse 1,941 LaSalle. Masina concept a fost fotografiata in ianuarie 1940. asemănare cu alte perioade de masini GM a fost puternic.
© 2007.
Un factor mai important a fost relansarea lentă, dar sigură a cererii de mașini de mare de lux care a însoțit redresarea economică generală stoparea în anii care au dus la al doilea război mondial. Luând act, Cadillac a făcut o decizie strategică care ar lua la foarte de sus a clasei sale:. Și anume, să renunțe la domeniul mediu-superior și a reveni la nimic, dar toate-out de lux
Acest rezultat a contrastat cu Packard , a cărui continuare supra-dependența de modele mai ieftine, după război a costat facă imaginea sa blue-chip - și, eventual, viața. Ca unul executiv a spus mai târziu, Packard doar ". Înmânat piața de lux a Cadillac pe o tavă de argint " Deci, în cele din urmă, LaSalle a cazut victima ori schimbare. Astăzi am spune că a fost un model de nișă care a pierdut nisa.
Cu toate acestea, înainte de decesul acestuia, un model 1941 LaSalle a fost în lucrările (timpii de trei ani, apoi fiind norma Detroit, amintiți-vă). Acest lucru a fost un facelift greu de minunat 1940 proiectarea, se, practic, toate-noi.
Designeri Cadillac fugit
[1] 