Cautati articolul suntem la un pas de masina zburatoare? Suntem la un pas de masina zburatoare?
De 50 de ani, science-fiction a fost tantalic noi cu viziuni de drumuri din aer și de manevrare rapid, mașini de zbor de sport-car-ca. Și de 50 de ani, companiile au fost urmarind visul, eliberând prototipul ocazional pentru a menține investițiile lor de investitori. Dar, în februarie 2007, o companie israeliana numita Urban Aeronautică a făcut o proiecție îndrăzneață: O masina de zbor pe piata pana in 2012.
The Urban Aeronautică X-Hawk și vărul său mai mic, Catârul, au o foarte specifice, de ghidare aplicare: de salvare urban. Prin toate conturile, conceptul este dreapta pe. În cazul în care nu reușesc elicoptere, X-Hawk planuri pentru a reuși. Designeri susțin că poate apăsa până împotriva unei clădiri pentru a salva oamenii blocați la etajele de sus și de hover acolo, în contact cu structura, menținerea stabilității. Tehnologia sa, în timp ce patentat, este similar cu inovațiile utilizate în verticală decolare și aterizare (VTOL) ambarcațiunile comercializate ca " vehicule aeriene personal " - Adică de zbor masini -., Cum ar fi Dragonfly Trek Aerospace și Skycar Moller International
În esență, X-Hawk este un elicopter fara masiv rotorului, expuse și fără a fi nevoie să se rostogolească pentru a vă deplasa la stânga și dreapta. Aceste două avansuri numai că un vehicul de salvare urban ideal, capabil să manevra în spații înguste, care ar împiedica accesul util elicopter face. Elicoptere au un timp de greu se apropie de ajuns pentru a clădirilor și munți pentru a fi de mare folos cand vine vorba de salturile oameni din locuri înalte. Tehnologia din spatele progrese X-Hawk lui în manevrabilitate include mai multe upgrade-uri majore asupra încercărilor de zbor-auto anterioare: Site-ul
X-Hawk pilot stă într-un cockpit-jet-stil luptător cu o carcasă transparentă pentru vizibilita