Suntem la un pas de masina zburatoare?

te. Ambarcațiunea este conceput pentru a acoperi o perioadă de până la două ore pe un rezervor de gaz, până la 155 de mile pe oră (250 KPH) și 12.000 de picioare (3700 metri).

Cu toate acestea, ca din februarie 2007, X -Hawk a planat la doar 3 picioare (1 metru) deasupra solului. Urban Aeronautica așteaptă ca aceasta să ajungă la operabilitatea deplină de versiune mai mică 2009. X-Hawk, Mule, este prezis de a lovi cer comercial în doar cinci ani (full-size X-Hawk piață Data proiectată este mai târziu, în jurul anului 2015). Dacă într-adevăr a face Mule este de salvare cât mai curând 2012, ar putea fi conceptul dovada-of-care deschide ușile pentru alte VTOLs încă în stadiul de dezvoltare, dar aceasta
aproape de comercializare. Și am auzit înainte de toate; dar de data aceasta, un producător major de aeronave este interesat. În timp ce încă contempla un angajament real pentru proiect, Bell Helicopters este in discutii cu Urban Aeronautică și afișate prototipul X-Hawk la Farnborough Air Show 2006. Pret va fi, desigur, să fie un obstacol în calea consumului de masă. Urban Aeronautica estimează că versiunea mici de X-Hawk, cu o capacitate de trei persoane, va rula aproximativ $ 1,5 milioane. Dar pentru un vehicul de salvare urbană comercializate la forțele militare și de poliție, asta e într-adevăr nu pe jumătate rău.