Căutați articol 1989 Chevrolet Camaro California Iroc Concept Car Introducere în 1989 Chevrolet Camaro California Iroc Concept Car
În timp ce majoritatea masini concept nu ajunge real proporții de viață, din când în când, un concept car cu posibilități reale excursii circuitul auto-show. Concept car Chevrolet Camaro California Iroc, construit pentru spectacol public 1989, clasat pe locul ca fiind unul dintre cele mai promițătoare masini concept. În timpul debutul la Los Angeles Auto Show in luna ianuarie a acelui an, a atras o multime de atentia de la californienii și vizitatori deopotrivă.
Și de ce nu? Chevrolet Camaro California Iroc a fost o viziune curvaceously fluid de mâine, obligația de a excita fanii ambelor Camaro de lungă durată și oameni care nu au experimentat graba de bucurie unui sportiv 2 + 2 Coupe poate livra.
Doar o ochire la suma de sticlă a relevat California influența masinii si încercarea de a atrage ochii șoferilor de vest de stat, în special. Nu este de mirare, atunci, că proiectul a apărut din General Motors avansată de proiectare Concept Center la Newbury Park, California. Director Centrul John Schinella descris forma Chevrolet Camaro din California Iroc ca " netede, rotunjite dar agresiv " și gata să " ia în soare California "., Trebuia să se uite destul de greu pentru a găsi orice unghiuri sau muchii ascuțite în profilul bine proporționat, care călărea un ampatament aproximativ trei inci mai lung decât Camaro contemporan, deși a fost aproape o jumătate de picior mai scurt de la stem pentru a pupa.
cea mai izbitoare dintre caracteristicile de design - dincolo de sticla dramatic flamboaiant, care înfășurat în jurul cea mai mare parte a acoperișului - a fost agresiv ascuțit (dacă rotunjit)-dip în jos nas. Văzute în legătură cu carcasele farurilor alungite, largă fanta de admisie a aerului de deasupra barei de protecție integrată a făcut front-end Camaro lui arata ca zâmbetul unui foame, dar pacientul, pește. Capota înclinat swooped într-un parbriz rake brusc, creând un aspect simplificat care aproape a făcut atractiv Camaro contemporan pare greu de digerat prin comparație.
Tall, fântâni roți rotunjite înconjurat pneurile anterioare și posterioare, în timp ce în interior-curbat, bodysides mai mici mers aproape de sol. Sticlă lateral sub tencuială și oglinzi situându-se la sfârșitul nacele alungite, integrate com
[1] 