Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini concept >>

1940 și 1950 Cadillac LaSalle Concept Car

de înaltă calitate de măiestrie a originalului LaSalle "., Dar pentru mulți, doar sa uitat o prostie.
Dacă 1,955 LaSalle II Roadster concept car evocat Corvette, conceptul sedan hardtop LaSalle II, imagine aici, rezuma eleganță sportivă.
© 2007.

De asemenea, sa uitat la fel ca alte recente Earl " mașini de vis " inclusiv mai multe concepte Cadillac, 1955 Chevy Biscayne, și din 1956 Impala Sport Coupe.

LaSalle II Roadster nu a fost într-adevăr în stare proaspătă, fie, fiind prefigurat de 1,954 Buick Wildcat II, Olds F-88, și Cadillac La Espada /El Camino - să nu mai vorbim de 1953 Corvette. Dar apoi, ambele LaSalle IIs au fost strict pentru spectacol și nu destinate showroom-uri.

Deși numele LaSalle reapărut în mod repetat la GM, întoarcerea sa a fost pur si simplu nu în cărți. . Continuați la pagina următoare pentru a afla mai multe despre modul în care în cele din urmă numele LaSalle a ajuns la capăt
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:

  • Concept Cars
  • viitoare Cars
  • Ghid Consumer Reports auto Vedeți
  • Mașini Site-ul LaSalle în uitare

    Gândul înviat numele LaSalle a reapărut în mod frecvent la GM , dar planificatorii de producție au ales să păstreze LaSalle în uitare.

    Productie a fost cu siguranta in mintea GM atunci când numele LaSalle reapărut câțiva ani mai târziu, în legătură cu proiectul care a produs 1963 Buick Riviera.

    La început, această Thunderbird-beater a fost propusă ca o nouă linie Cadillac personal-lux numit LaSalle, și au fost dezvoltate mai multe tipuri de corp, inclusiv convertibile și hardtop sedan.

    droptop patru uși ar fi fost destul de în timp util împotriva apoi-nou model Continental Lincoln, dar vanzarile slabe Buick în acea perioadă dictat de ajutor produs adaugat, asa ca masina a fost atribuit Flint și a oferit doar ca un coupe hardtop. Astfel sa încheiat prima sansa pentru un nou LaSalle de la 1940.

    Dar numele a continuat să exercite magia considerabilă în sălile g de putere, și o altă șansă a venit la începutul anilor 1970. Cadillac a fost de planificare un nou sedan mic, și s-au gânduri serioase de numindu-l LaSalle, deși " Leland " a fost, de asemenea, în cursa (onorarea fondatorului Cadillac lui, Henry Martyn Leland).
    Fotografiat în 1937, o altă vedere al 1940 concept car LaSalle arata un 1940-stil LaSalle radiat

    Page [1] [2] [3] [4] [5]