Cautati articol 1954 Kaiser-Darrin Introducere în 1954 Kaiser-Darrin
1954 Classic Car Kaiser-Darrin a avut o istorie carouri, în conformitate cu creatorul său legendar, Howard " " Dutch; Darrin
". Prin 1952 am devenit bine hrănite cu juicers portocalii de la Willow Run, " el a amintit. " De la 1951 Kaiser, ar face totul împotriva judecată și dorințelor mele. Am decis să mă întorc la magazinul meu in Santa Monica, unde am putea crea ceea ce am vrut, fără interferențe ".
Mașini Galerie de imagini
Darrin a fost un antrenor-constructor personalizat legendar și numai SUA designer pentru a obține numele pe o masina de productie de după război. El a fost un prieten al celebrului, confidentul de celebrități de la Hollywood, și gadfly perene de studiouri de styling Detroit.
Nu a fost prima astfel de experiență. Olandeză a fost implicat cu Kaiser-Frazer de la început, dar fiecare persoană de contact sa încheiat în plecarea lui furios. În 1945 el a creat primul design nou firmei, pentru Joe Frazer lui Graham-Paige, apoi a plecat când a văzut producția-lespede verso Kaiser și Frazer.
În 1948, sa întors pentru a crea noua 1951 Kaiser, numai să părăsească din nou în cazul în care inginerii făcut unele modificări. De data aceasta, el a spus, lucrurile merg să fie diferite.
1954 Kaiser-Darrin a fost una dintre ultimele masini create de un singur individ, înzestrat, o declarație radical de un vizionar celebru. Atât tehnic și istoric, prin urmare, rămâne unic și merită atenția - dacă puteți găsi unul. Circumstanțele făcut că rar, chiar și în 1954.
Darrin-prototip Press Photo KF arată parbriz Split, barele de protecție guardless, și nici lumini de parcare.
întotdeauna un gânditor înainte, Darrin a devenit atras de proiectare și costul Beneficiile dreapta plastic armat cu sticlă după război și-a construit un prototip GRP pentru a demonstra potențialul său. Teoriile sale au fost confirmate în 1950, atunci când compania Glasspar fost infiintata pentru a construi barcă și, mai târziu, caroserii
De fapt, Glasspar îmbrăcat primele fibra de sticla ". Producerea " masina, cele două locuri Woodill Wildfire din 1952 (de obicei vândute sub formă de kit), precum și sportive Kaiser
". Masina a fost un rezultat al frustrarea cauzată de proiect Henry J, " Darrin a spus în 1972. " Am realizat că șasiul său m
[1] 