La pretul in intervalul $ 1,750- $ de 2.000 de, aproximativ la jumătatea distanței dintre linemates sale coupe convertibile și sport, Bel Air a schimbat în paralel cu alte Chevrolet în timp ce adunand peste 103.000 de vânzări pentru anul 1951, și aproape de 75.000 de 1952.
Acest succes a determinat Chevrolet a aplica numele Bel Air a convertibile și top-linie de sedan sale pentru 1953, un aranjament care ar persista prin 1958. Apoi a venit Impala și, în mijlocul șaizeci, Caprice chiar mai-luxos, care a împins Bel Air pe serie ierarhie până a dispărut la începutul anilor șaptezeci, moment în care a avut deveni doar sedan de bază cu patru uși.
1950 Chevrolet Bel Air a avut geamuri laterale rame cromate, printre alte caracteristici de lux.
© 2007.
Dar e începutul Bel difuzat că fanii Chevy amintesc mai astăzi, în special de pionierat 1950-1952 modelele cu aspectul lor stilat și interioare spiffy. Și cine le poate da vina? Câteva mașini, să nu mai vorbim trend-setteri, au fost mai plăcut
Revizuirea specificațiile 1950-1952 Chevrolet Bel Air pe pagina următoare
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:..
1950 1951 si 1952 Chevrolet Bel Air recomandate noua transmisie automata Powerglide - și multe altele. Vezi specificatii pentru 1950-1952 Chevrolet Bel Air de mai jos:
Specificații
Motoare: OHV I-6, 216.5-Cid (3,50 × 3,75), 92 CP (schimbare manuală); 235.5 Cid (3,56 × 3,94), 105 CP (Powerglide)
Transmisie: manuala cu 3 viteze; Deluxe 2-viteze automată
opțional
Suspensie, față: superior și inferior A-arme, arcuri elicoidale
suspendare, spate: osie vii, arcuri lamelare semi-eliptice
Frâne : fata /spate tobe
Ampatament (in.): 115,0
Greutate (lbs): 3,215
viteza de top (mph): 85
0 -60 mph (sec): 16.0
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea:
