Acesta a fost a susținut că unul dintre motivele Mark II nu a reușit în piață a fost pentru că nu a fost oferit într-o versiune cu patru uși. Dacă acesta a fost cazul, atunci Cadillac Eldorado Brougham ar fi descurcat mai bine. Sincer, sa întâlnit o piață mai rezistent decât Mark II. La 10.000 $, Mark găsit doar aproximativ 1200 de cumparatori.
actualizate la aproximativ 8.000 $, un alt 1800 de clienți s-au găsit. Cadillac Eldorado Brougham fost raportat de la $ 13.074! Nu au existat accesorii suplimentare necesare, și a fost oferit nici o reducere. La acest pret, numai 400 de cumparatori au fost găsite în 1957 și 304 în 1958. Cu Mark II, prețul a fost toata povestea. Cu Eldorado, prețul a fost doar o parte din ea. Când Cadillac a introdus decapotabila Eldorado in 1953, divizia a fost mulțumit să-și vândă doar 533 exemple. Chiar și la acest nivel, au existat o mulțime de plângeri de calitate întoarce de la dealerii, în special în ceea ce privește suspendarea aer. În timp ce Cadillac nu a oferit nici o explicație pentru numărul de producție scăzute, se pare că Eldorado Brougham a fost mai mult de un efort de promovare semn decât orice altceva - un semn de ego Harley Earl și la intensiv Mark II exercitarea peste în Dearborn. Și linia de jos a fost că efortul Brougham părea să facă o treabă bună de a vinde cele de lux Șaizeci Speciale, care a lovit un record de producție de 24.000 în 1957 - 7000 de unități mai mult decât în 1956.
Pentru a afla mai multe despre Cadillac Eldorado Brougham în anii 1958, prin 1960, să continue pe la pagina următoare
Pentru mai multe informații cu privire la autovehicule, vezi:.
din 1958 Cadillac Eldorado Broughams nu au avut aproape impactul asupra vânzărilor Fleetwoods așa cum a făcut 1957s - 1958 Fleetwood Sixty producția specială scazut la 12.900 de unități. Poate că brusc, neașteptat " Eisenhower recesiune " care a avut dețin târziu în 1957 a fost motivul principal. Despre singurele moduri de a spune un 1958 Brougham la un 1957 din exterior au fost capacele schimbat și unele noi culori exterioare. În interior, au existat destul de multe diferențe minore, cum ar fi panourile superioare de uși care au trecut de la un finisaj metalic de piele. Sub ca
