Pentru mai multe pe modelele 1941 Hudson, continua pe la pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul
Modelele 1941 Hudson reflectat gama de an înainte, deși ampatamente în fiecare serie au fost de trei inci mai.
1,941 Hudson Super Six break a avut lambriuri din lemn distinctiv.
Masina de bază a fost Hudson șase, sau modelul 10, pe un ampatament 116-inch. Celor șase a venit în două subserie. Traveler, Model 10t, a început de la $ 695, doar câțiva dolari mai mult decât cel mai ieftin Ford și mai puțin costisitoare decât orice Chevrolet sau Plymouth, și a inclus un coupe cu trei pasageri, un club coupe cu cinci pasageri, un sedan cu două uși, și un sedan cu patru usi.
Deluxe, în esență, o mai bună Traveler împodobite, a fost de aproximativ 70 $ mai scump, model pentru model, care a pus-cap-la-cap cu Ford Super Deluxe și Chevrolet Deluxe speciale. Acesta a fost disponibil în toate aceleași stiluri de caroserie ca Traveler, si a adaugat o decapotabilă (care Hudson numit quot și, Sedan Cabrio, " deși a fost de fapt un coupe decapotabil cu două uși). Decapotabila ar putea fi avut-o cu sau fără ferestre trimestru din spate; dacă există, s-au dus sus și în jos cu partea de sus de putere. Masini comerciale au fost un pic de un sac de amestecat. Cele mai multe dintre acestea au fost parte din șase serii, 10C desemnat. Stiluri inclus un Coupe Utility, cu o cutie de interior portbagaj (nu o cutie de alunecare ca pe Terraplanes anterioare), un sedan cu două uși Antrenorul Utility cu bancheta din spate, ușor de îndepărtat, un pickup jumătate de tonă, un taxi și șasiu, și imediata vecinatate uitat de livrare All-Scop, o cutiuta " stand-și-drive " unitate care vizează pâine și lapte comerțului. Motor standard pentru seria Six a fost versiune mai mică a venerabilei partea valve motor cu sase cilindri Hudson. Sa " Economie " Deplasare 175-cubi-inch a fost realizat prin tăiere 7/8 inch de la accident vascular cerebral a motorului Super Six, care ar putea fi înlocuit ca o opțiune. Au fost alte două serii de masini cu șase cilindri, atât pe un 121-inch roți de bază. Modelul 11 Super Six a fost modelul
