Aceasta nu arata rau, dar nu a bate ochii afară, fie. Și, ca un succesor real Town & Țara a fost un non-starter. Vanzarile au fost 965 hardtops și 175 decapotabile - care explică de ce a dispărut pentru totdeauna Sportsgrain după acest unu ani
Apoi, în 1984, Town &.; Tara sa întors, de data aceasta pentru Real. Acesta a sosit în seria LeBaron, un alt Chrysler plăcuța de identificare de lungă durată, care are originea în zilele Caroserii de Ray Dietrich și Tom Hibbard
LeBaron și Town &.; Țara a fost o combinație de pluș. Deși nu a existat nici lemn de reală în ea, această cele mai noi amp T &C a fost, totuși, o reîncarnare de prim rang al spiritului și stilul originalului
De fapt, au existat două LeBaron T &. Cs, un cinci vagon ușă și o decapotabilă. Ragtop natural a primit cea mai mare atenție atât din presă și cumpărători. De ce nu? A fost nu numai una dintre cele câteva decapotabile interne ai putea cumpăra noi în acele zile, dar a fost, de asemenea, una dintre cele mai bune
Și, ca primul oraș în aer liber &.; Tara in aproape două generații, a fost modelul care evocă cel mai puternic amintiri ale marilor sfârșitul anilor 1940 clasici
Pentru a afla mai multe despre 1984 LeBaron Town &.; Tara convertibile, a verifica afară secțiunea finală
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.
Town & Numele țării a fost relansat la mijlocul lunii modelul anului cu introducerea 1984 LeBaron Town & Țara Convertible
Deși era de așteptat vagonului, o decapotabilă nu a fost -. Să nu mai vorbim unul exprimate în imaginea de una dintre masinile cele mai memorabile Chrysler. Dar totul a fost parte a planului de a pune mai mult pizazz și competitivitate în ofertele companiei, si facator de minuni Chrysler, Lee Iacocca A., nu a fost niciodată unul pentru a face previzibil.
De obicei, simpla adăugare de lemn -cum ar fi aplicatii pentru o masina de productie altfel standard nu ar fi suficient pentru a acumula mai mult de un căscat înăbușit de entuziaști. Dar nu a fost ceva diferit despre LeBaron Town & Convertibile țară.
Spune-i caracter, o numim nostalgie, această mași
