T &. C istoric Don Narus a subliniat că Chrysler a trebuit să " învăța " pentru a construi T &C, în mare parte pentru că Briggs, furnizor al firmei corp regulat, nu a avut nici o astfel de experiență. Briggs a fost în primul rând o companie de prelucrare de metal și a produs T & capota si podea, C, a front-end, și acoperiș din oțel. Dar restul a fost de Chrysler.
Wallace a ales o firmă din afara, Pekin produse din lemn de Helena, Arkansas, de a furniza alb încadrarea corpului cenușă. (Conjectura are ca Wallace, care, de asemenea, sa întâmplat să fie președinte Pekin, a conceput T &C doar pentru a ajuta la menținerea acestei societăți în afaceri.)
Panourile interioare au fost inițial făcute din lemn de mahon Honduras. În 1947, Chrysler a trecut la decalcomanii Di-Noc pentru inserțiilor ca o mișcare economie, deși ar trebui să notăm acestea au fost atât de realiste încât era aproape imposibil să le distingă de mahon reale
curbat baruri grila marcat 1942 T & c. ., aici cu reflector accesorii și bare
Wallace alocate o secțiune de plante Chrysler Jefferson Avenue din Detroit pentru T & C de asamblare. Dispozitive de fixare necesare și program au fost instalate și o forță mică de meșteri a fost instruit pentru a construi corpul, sudarea acoperișul de oțel la gluga de oțel, și lemnul de mate pentru metal cu corniere și plăci cap la cap din oțel.
Productie fost 997 unitati pentru 1941, dar toate fiind 200 de modele de nouă pasageri, urmată de 999 de 1942s. În această perioadă au fost, de asemenea, două cu opt cilindri T & c. Prototipuri construite pe 127,5-inch cu ampatament șasiu New Yorker
Singurele schimbări majore pentru 1942 implicat placi de funcționare ascunse (prin intermediul extins panourile mai mici uși) și un facelift front-end cu grillework extins în jurul valorii de la marginile aripile fata
Datorită introducerii sale târziu, Town &.; Țara a fost unul dintre puținele modele 1942 produs în cantitate mai mare decât în 1941, în ciuda închiderea anticipată a tuturor producția de automobile în februarie 1942, din cauza efortului de război.
Check out pagina următoare pentru a afla mai multe despre 1946 Town & Linie de produ
