Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1940 chrysler >>

1941

așini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1946, 1947, 1948, 1949, 1950 și Chrysler Town &Country

    Cu excepția unor modificări minore, din 1946, 1947, 1948, 1949 , și 1950 Town & Modelele țară nu sa schimbat prea mult în stil, în timp ce alți producători de automobile lansat noi stiluri

    1946, 1947, și 1948 Town &.; Decapotabile țară, cu toate acestea, au fost atât lichid plin de farmec pe care le au avut tendinta de a eclipsa de 121,5 inch-ampatament sedan cu patru uși, care au fost la fel de uimitoare în felul lor. Interioarele lor au fost bogat finisate cu lambriuri din lemn pornit de piele, cablu de Bedford, Saran plastic, sau vinil tapițerie, plus de culoare, cu cheie mocheta.

    Un suport minunat de bagaje lemn a fost opțională (alergatori de pe acoperiș au fost modificate pentru a Chrome metalice -plated la mijlocul 1947, când a fost făcut standard). Pentru mai multe colectoare, sedan sunt traversele reale printre primii postbelică T & Cs, deoarece acestea sunt mult mai rare decât o a ragtops
    Chrysler Town &.; Convertibile țară a fost un model plin de farmec, populara.

    Doar 224 sedan au fost desemnate 1946 modele, 2651 au fost 1947s, și 1175 au fost 1948s. O simplă 100 de 1946s au fost modele de opt cilindri pe mai ampatamentul New Yorker, cea mai rară producția Town & Țara de toate tarile

    Când majoritatea producatorilor din Detroit a lansat primele modele complet noi pentru 1949, Town &.; Țara a început să scadă. Aceasta a, la urma urmei, a fost doar un element stop-gap, cu semnificație de vânzări mici.
    1949 Convertible scarcest este dintre ragtops volum și un automobil de colectie eminamente.

    cel mai mare beneficiu sa în imediată de după război perioadă a fost pentru a atrage oamenii inapoi in showroom-uri Chrysler - oameni care s-ar, a fost spera, să fie inspirat pentru a comanda unul dintre modelele mai conventionale, mai puțin costisitoare. Ca și contemporane Ford și Mercur Sportsman decapotabile și sedan Nash Suburban, T &C a fost un concept de marketing concepute pentru a adăuga glamour necesare pentru o linie de autoturisme 1946-1948 care erau ceva mai mult decat încălzit-a lungul 1942s
    1950. Town & Țara Newport hardtop coupe a fost ultimul dintre modelele lemn corp plin de farmec

    Astfel, a fost o surpriză faptul că, atunci când Chrysler cop