onoreze drepturi de autor, Speedster dreapta-drive a fost echipat cu o pereche de funcționare lumini deasupra fiecare aripa fata. Au informat populația care a fost la volan:. Maharajah (roșu) sau Maharanee (albastru)
Duesy maharajah era singura pentru a primi J. Gurney Nutting caroserii. Acesta a fost montat pe ultimul șasiu Duesenberg, numărul 2614 (nu a fost ultimul pentru a fi muncă, cu toate acestea). Motorul, J-585, a fost de asemenea aparent-a patra pentru a-ultimul-unul construit, iar ultima, cu un compresor.
Culoarea portocalie Sun-Glow început la ornamentul capotei și a curs tot drumul înapoi de-a lungul mașină.
nimic
Deși acest Speedster a fost considerat a fi pierdut, el reapărut în 1959 și a fost adus în SUA În cele din urmă a ajuns în mâinile general și d-na William Lyon de Trabucco Oaks, California , iar acum locuiește în William Lyon Classic Automobile Colecția (nu deschide pentru public)
Autocar Review, o revistă automobilism britanic, a descris acest regal Duesenberg ca ". colosal " înapoi în 1936. Chiar și astăzi, nu există nici un motiv pentru a contesta această concluzie
Pentru mai multe informații pe masini, a se vedea:.