Una dintre ultimele sale proiecte a fost o versiune Darrin a Rolls-Royce Silver Shadow, în care el a transformat o, afacere Volvo-ca cutiuta într-un sedan curbat de-a lungul linii familiare, cu baie său Beltline patentat și jutting, rotunjite aripile. El nu a lucrat din nou pentru Packard, deși el a făcut concepe un intrigant patru locuri convertibile, cu două sensuri uși permit intrarea la compartimentul din față sau din spate glisante. Ideea a fost cu totul imposibil, dar prezentat una dintre cele mai frumoase adaptările moderne ale grilei Packard tradițional conceput vreodată
Howard A. ". Dutch " Darrin avut idei foarte ferme despre cum ar trebui să fie tratate astfel de proiecte. El a navigat cu încredere înainte, și o dată ajuns în portul său de concluzie, nici un atac de uscat sau pe mare a fost suficient să-l disloce. A fost un joker mare și o needler minunat, dar nu a fost o parte serioasă pentru el prea, și nimeni nu a fost mai loial prieten.
Dacă nu a fost unul de calitate care a stabilit olandez off de la cifre mai comparabile auto, a fost felul lui caracteristic de a sta pe spate și se uită la el, ca el a crezut istorie ar: " Cum voi uita, dacă am face acest lucru sau că "? Sau:? &Quot; Ce trebuie să fac acum, astfel încât verdictul istoriei va fi favorabil " Ca Churchill, el a fost mereu in cautare de cele mai bune ore, iar în cazul în care unul nu a fost disponibil imediat, impulsul lui a fost de a crea o.
El a fost, desigur, mai presus de toate, extrem de norocos. Ora și din nou, ca și în nemuritor Packard Darrins, istorie la plasat într-un rol care a fost în mod ideal calificat pentru a umple. Olandeză a fost superb norocos. Și, probabil, cel mai cald lucru despre el era că niciodată nu a încetat să spun așa - ca, de exemplu, în 1972:? &Quot; Cine a crezut că un copil prost ca mine ar intra într-o plasture capsuni "
Printre mulți colecționari de mașini, care l-au cunoscut în ultimii săi ani, fiecare își amintește unele mic incident - multe dintre ele, o actiune fel înfrumusețat cu curtoazie de generațiile trecute, merge mult dincolo de apelurile normale de comunicare politicos. Fiecare colector are propria sa memorie, în bogăția de omagii olandeze au primit la moartea lui toate, cel puțin știu epitaful el însuși ar fi ales:. &Quot; A fost un om bun automobil "
Pentru mai mu
